测量技术个人总结经典。
总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,不如静下心来好好写写总结吧。我们该怎么去写总结呢?以下是小编为大家收集的工程测量技术个人总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

测量技术个人总结 篇1
我市矿山企业点多、面广、分布复杂,并且大多数分布在偏远的山区。全省共有9对煤与瓦斯突出井,我市就有3对;监管的矿山企业涉及到煤矿、井采矿、尾矿库等6大行业。而我局矿山科科室仅有3名工作人员,做为矿山科的科长,我深知自已担负着全市76个矿山企业的监管工作,任务非常繁重。为了更好地完成监管任务,我与科室成员在工作中深入贯彻落
实科学发展观思想,并紧密结合我市矿山企业实际情况,通过实践调研,反复研究,制定了周密的工作计划,并开展了有关的工作措施,在XX年的工作中取得了另人瞩目的工作成绩。现将我在XX年的工作进行以下总结。
一、认真谋划,突出矿山企业监管重点
在企业监管时间安排上,我们把76个矿山按照安全生产环境和危险程度分为三类,有针对性地开展了监管检查。我们规定,对于煤矿、井峒开采非煤矿的山检查每月不少于一次;对于露天开采的采石场、石煤矿、膨润土矿和尾矿库的检查每两月不少于一次;对于轮窑厂和砂场的检查每三月不少于一次。突出了对重点行业、重点企业和重点部位的检查督导,有效地缓解了人手不足监管困难的问题;在监管对象的安排上,我们突出了煤矿和井峒开采的矿山企业的监管检查,优先考虑、优先组织,确保及时、有效;在监管内容的安排上,我们突出了对煤矿企业的瓦斯治理、井采矿山的防冒顶、露采矿山的防边坡垮塌和使用火工品企业的爆破安全,确保把主要精力放在重点位置上。
二、夯实基础,提高矿山企业的安全生产条件
我重点做了以下四项工作,一抓制度建设。根据国家安全监管总局《关于加强金属非金属矿山安全基础管理的指导意见》要求,年初我们督促企业修改完善了十四项安全管理制度,督促煤矿企业按照《小煤矿安全基础工作指导意见》按时按质的配备“七大员”,并制定落实相应的工作职责;二抓矿山安全技术基础管理,我市非煤矿山安全技术管理力量相对薄弱,安全技术资料缺乏,大部分矿山企业均没有安全技术管理人员,采矿无序现象较为严重,针对这一问题,我局于年初召开了非煤矿山行业工作会议,明确规定,非煤矿山企业无安全技术管理人员,XX年不予复产,各矿对这一问题也高度重视,年初均聘请、配备了专职或兼职安全技术管理人员,通过大半年来时间努力,矿山安全技术基础资料正逐一完善,井峒开采矿山采掘布局不合理的现象得到了根本扭转,采掘失调问题得到了有效遏制,生产矿山消除了无作业规程和施工技术措施施工作业现象;三抓矿山硬件及设备设施建设,严格按照各级规定的安全生产基本条件要求抓好日常督查,地下开采矿山重点抓安全出口、采矿、通风及机电安全管理,露天开采矿山重点抓台阶开采和边坡安全管理,煤矿重点抓好瓦斯抽放和治理,对不符合安全生产基本条件的矿山,坚决予以停产整顿,对安全生产许可证到期的.不予延期换证;四抓安全现场管理,XX年露天开采矿山均配备了2名以上安全管理人员,地下开采矿山配备了3名以上安全管理人员,各矿山企业今年以来安全管理人员配备足够,现场安全管理工作得到了根本加强,做到了安全员班班跟班,落实了矿山主要领导安全现场检查制度,安全工作做到了靠前指挥、现场解决问题,在程度上扼杀了事故苗头,及时消除了事故隐患。
三、严格执法,深入查找治理矿山企业的安全隐患
矿山企业监管是个动态的、连续的管理过程,不能一蹴而就。除了要考虑人和物的因素之处,还要考虑地质条件、作业环境等因素。我们科严格按照年初制定的工作计划,经常占用双休日的时间,完成了既定的工作目标。今年1-10月份,我们共对企业检查178次(下井检查64次),共查出安全隐患493条,督促企业及时进行了整改。对于发现隐患未及时整改的企业,立即责令其停产并依照相关法规予以处罚,决不姑息迁就。为更好地查找、消除安全隐患,在日常监管过程中,我们注重抓好三个环节,一抓企业自查,二抓现场督查,三抓隐患跟踪复查,对各矿山企业每月上报的安全隐患自查和安全隐患整改反馈报表及时按月汇总分析,及时掌握了解情况,发现和解决问题,隐患排查治理工作稳步推进,取得的成效显著。四、热忱服务,积极为企业排忧解难
我们始终认为,让企业合法、规范地生产,是打造本质安全型企业的基础。在工作中,我们积极为企业提供便民服务。经常利用双休日到企业提供技术咨询;积极帮企业联系专家到矿进行技术指导;提供科学合理、规范的采矿方法。在XX年,我们先后邀请了30余人次专家到我市矿山企业进行技术指导,为企业规范生产提供了有力的技术支撑,解决了企业的疑难问题。
虽然我在工作中取得了一定的成绩,但是和现实工作情况相比,还是有一些不足之处,今年,我市共出现了xxx次事故,(写明发生事故,有几项),这说明我们在工作中做的还不够努力,还需要进一步的加强,在今后,我将认真吸取教训,更加努力、更高标准地做好安全监管工作。
测量技术个人总结 篇2
我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地作出成绩,我要持续的提升自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。在公司领导及各位同事的大力支持与协助下,在思想意识、工作水平等各方面都取得了一定的进步,在这里表示感谢,当然,为了更好地做好自己今后的工作,总结经验、吸取教训。
现将20xx年工作情况总结如下:
(1)立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。所以,选点就非常重要,同时并菲点越多越好,相反选择的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费,而且会因点多而产生较大的误差。
(2)在用水准仪和全站仪测量的过程中,气泡的居中也会产生误差,十字丝的对准的等
(3)计算问题。计算必须两个人来完成,一个初步计算,一个校核。在此过程中,我们也遇到了类似的问题,但我们持续的重复检验中算出了准确的数据,尽量的减少了误差的出现。
测量工程是每个工程前期要先实行的事项,确保工程盾构推动能沿着设计轴线推动及全线贯通,主要取决于控制测量、联系测量和地下控制测量。
1、地面控制测量
地面控制测量误差对地下横向贯通误差的影响较为复杂,主要控制其测量终点横向点位误差即终点的横向位移。这是盾构机能否顺利进洞的关键因素之一。
终点的横向点误差是由测角误差和边长误差的共同影响所产生。开工前由业主提供地面控制网。我们严格按照要求对控制点实行3个月一次的复测,保证其点位的稳定。平面控制我们选用了Leica的TCR1201实行观测,此仪器为一秒级,其相对精度均符合规范。在盾构推动前项经部还委托有专业资质的第三方采用二等GPS测量,对平面控制点实行复测以确保精度。
2、联系测量
在隧道施工中为了保证隧道准确贯通,就必须将地面控制网中的坐标、方向及高程,经由竖井传递到地下。这个传递工作称为竖井联系测量,是联系测量中常用地一种。
坐标与方向地传递又称为定向测量,通过定向测量,使地下平面控制网与地面上有统一地坐标系统。而高程传递则使地下高程系统获得与地面统一地起算数据。提升测量精度及分析测量误差通常我们可采用附和或闭合路线来完成这项工作。
3、地下控制测量
地下控制测量包括导线及高程测量。地下导线测量的目的是以必要的精度,按照与地面控制测量统一的坐标系统。建立足以确保盾构顺利进洞的井下控制系统,为盾够姿态的测定提供依据。因为隧道内没有充足的空间无法随意布设导线,只能以支导线形式向前延伸。
不过支导线精度较差,势必造成较大的误差,所以我们采用工作量较大的双导线测量,以提升精度,是保证隧道的.贯通的较佳方法。
地下水准测量的目的同样也是为了建立一个与地面统一的高程系统,作为隧道施工中路面铺设、中板放样之用,当然主要目的也是为了隧道贯通做好保障。高程测量均为支水准线路,因而需要用往返观测及多次观测实行检核。
结合自己工作经历总结以后应注意的事项:
强化理论和业务学习,持续提升自身综合素质,我重视增强理论和业务知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,持续提升自身综合素质水平。
一是认真学习工作业务知识,重点学习公文写作及公文处理和电脑知识。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在公文写作及公文处理、电脑知识方面存有哪些不足之处,有针对性地实行学习,持续提升自己的办公室业务工作水平、
二是认真学习法律知识,结合自己工作实际特点,利用闲余时间,选择性地展开学习在这不紧不慢的工作中接触到了以前没有碰到的很多新事物,产生了很多的新问题,并解决了一系列问题,也学习到了很多新知识、新经验,使自己在思想理解和工作水平上有了新的提升和进一步完善,在日常工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标淮、严要求,在明年的工作中我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和心得,即时纠正和补充自身的不足之处。
测量技术个人总结 篇3
十天的测量实训转眼就过去了,通过实际的测量实训,让我学到了很多实实在在的东西,如对测量仪器操作的熟练程度、地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,这个在很大程度上提高了我们的动手和动脑的能力,培养了我们与同学的交际、合作的能力,同时这也为我们以后工作的团队合作打下了坚实的基础。
在这次实训中,我深刻的体会到,把一次测量实训要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实训快速而高效的完成。特别是碎部测量的时候。绘图、计算、记录、读数、立尺,大家各司其职,没有一个是闲着的。“能看得到尺子吗?”,“再往右偏一点”,“别晃啊!”,“水平角、距离多少?”,这些都是我们在测碎部的时候经常出现的词语。初时我们测得不快,随着大家对过程的慢慢的熟悉,大家的配合越来越好,不一会一个点就被我们标在画板上了,读数员读出上中下丝后,立尺的马上换到下一个立尺点,然后读数员读出水平角和竖直角,记录员记完数据后,计算者马上将水平角换成度的形式读给画图员,然后计算员马上算出上下丝之差,水平距离再报给画图员,接着计算员算出高差和高程。有时读数员读得太快,记数员和计算员忙不过来,大家就歇一会儿,等点画到图上才又开始读数。在建筑物的特征点被我们一个一个标出后,我们会停下来,等建筑物被画出来后,我们才又继续。第一天测时我们完成了两个主控制点,画出了一些建筑物,公路,这些都还好完成。一天下来虽然非常的累,但我们感到非常的充实!
其次我懂得了做任何事情都要认真细致,不能有丝毫的马虎,特别是在使用水准仪,经纬仪这样精密的仪器时,更要做到精益求精。因为稍有差错就可能导致数据的偏差很大,更会导致以后其它量的测量出错,最终导致数据计算的错误,比如我们刚开始测量导线边长时,一个基准点没有瞄准,导致辅助点与主控制点不在一条直线上,然后导线的闭合差也不符合要求,经过校验,才发现问题出在哪儿。失败乃成功之母,在经历了两次的导线测量失败之后,我们终于迎来了误差很小的数据。这次的闭合差仅仅是规定的三分之一,也让我们彻底弄清了自己之前失败的原因。
我还学会了吃苦耐劳,学会了艰苦奋斗的作风。实习期间恰好下雨,对于露天作业的我们是一个不小的挑战。我们早上8点30左右就开始测量,我们下午2点半开始工作,一直到晚上天黑无法看清为止。我们每个组员都学到知识而且会实际操作,而不是抢时间,赶进度,草草了事收工。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心,做事严谨。
通过这次实习我自己还总结出一些测量时应该注意的事项。
(1)标尺要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将水准仪视野的水准气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。
(2)当用经纬仪测量角度时,如果目标较小,最好使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。
(3)在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。
(4)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的.成果的报废。
我很珍惜学校为我们安排测量实训,更深刻的体会了测量工作的艰辛以及实物与图纸之间那种密切的关系,真是没有蓝图什么也干不成。总之,虽然觉得累,还是要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实训,我将永远珍惜这段经历,同时这段实习生活也是我一生中难忘的。
这不仅仅只是一次简单的实习,更是全面,深化上半个学期以来所学工程测量知识的机会。前面在课堂上所学的许多理论知识是重要的基石,而作为以后要走向实习及工作岗位的我们来说,实践技能才是更重要的。把课本上的要点,付诸于此次实训测量中,使理论和实践结合起来,是我们要努力的方向。
测量技术个人总结 篇4
时间过的可真快啊,转眼间20xx年已经从我们的身边流逝。这半年是紧张的也是充实的。在这半年的时间里。工作和学习让我在时间中成长。
由于工作的需要,我被安排在测量的工作岗位上。测量是工程的眼睛,作为测量人员我本着实事求是,一切以数据说话的原则从事测量工作。在这半年的工作中,我边学习边锻炼,使自己能更快更好的适应测量工作。从工作中我总结了一下3方面
1 理论知识和现场的结合应用
作为一名测量人员,必须具备测量学的基础理论知识和基础技能,才能发挥应有的作用。通过了这一段时间的工作,我学到了很多知识,特别是测量知识。在工作期间我也碰到很多我想象不到的困难,但是困难并不可怕,可怕的'是遇到困难,我们要敢于面对和解决。我很珍惜这段时间的锻炼,因为现在是有个师傅在工作上指导和锻炼我,让我更快的适应现在的工作和成长起来。其实也是在学习,只不过是在实地的训练,课堂知识和实践相结合应用,让我懂得理论知识的重要性,理论结合于实际,更使我明白施工测量和现场的知识应用在工程建设中都有重要的应用。
2 现场的随机应变能力
在测量中,除了测量的现场操作技能外,往往会碰到一些比较复杂的问题,所以随机应变灵活应用计算机编程,将坐标放样点算出来,就成了一个灵活问题。测量中,经常把预先点出来的坐标,不能按照理想的方法全部放样,往往被障碍物遮挡。所以就要对点进行移动更改,进行方位角的计算,来确定点位。在导线点之间不能通视的情况下。就要运用到交会问题,我们常用到后方交会,后方交会是已知两个点,通过测定距离的方式,反算建站点的坐标,来进行放样。这种方法最大的问题是如果两点交会夹角太小,会影响交会精度,从而导致放样的精度。所以在这种情况下是不允许的。
3 工作中做到细心谨慎
测量的精度要求是比较高的,特别是地下工程。一个小小的失误,就会导致测量的偏差,都会影响工程的质量。空间距离的缩小、侧墙的偏移、高程的误差。这些在工作中都是不允许的,所以工作中应该做到细心谨慎就要做到心平气和不厌其烦的仔细工作。工程测量专业的测量人员的技能主要是体现在读图、计算和测量三方面。同时作为一名测量工程人员要掌握必要的技术能力外还要具备良好的心理素质。因为测量技术人员是奋战在工程建设的第一线条件比较艰苦。因此我们应该有一定的吃苦意识,地铁工程的测量人员在工作环境中
经常有高空作业,因此应当具备一定的安全意识和毅力。
展望新的一年,我已经做好了充分的准备,迎接新的挑战。学习好专业技能知识和现场的施工管理工作,同时时刻严格要求自己。作为地铁工程测量人员,我们肩上担负的不仅仅是放样的任务,更是担负工程质量的使命,只有掌握了一定的理论知识和操作技能,才能更好的服务于工程。
总结人:
时 间:
测量技术个人总结 篇5
今年年初我荣幸的加入xx公司这个大家庭,随后来到xx项目部担任测量放线工作,我本着实事求是、以数据说话的原则在这快一年的工作中时刻提醒自己作为一名测量员所肩负的责任,严格遵守测量班组的职责,积极配合项目领导的工作。回首这段时间的工作,现将个人工作总结如下:
一、测量是工程中的各工种的标尺
俗语说得好“无规矩不成方圆”。没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就成了盲人骑瞎马。就会出现不应该出现的错误。刚开始我以为测量放线是个很简单的工作,后来在工作中慢慢发现,其实不然,它也有好多要学习的地方。
在这一年的工作中时刻严格要求自己,不断加强自己的工作能力,和项目部技术人员互相交流,互相学习,增长避短。对测量工作做到严格控制,和同事一起努力完成每一项测量任务:
二、在施工测量之前,认真审图
测量放线中向同事学习,相互配合。从陌生到熟悉,不断总结经验从原来平板放线需要的`5、6个小时到后来2、3个小时,努力提高了工作效率,最终完成了从基础到主体完工的平板放线。现在砌砖线也即将结束,保证砌砖正常进行。测量放线后认真复合线的位置确保每条线的实际误差不超过半公分。
三、在工作中不断熟悉仪器
现在水准仪、经纬仪,以及放线锥都能准确、快速的使用,完成了平板50线的测量,而没有出现较大问题。现在室内50线也即将结束,确保二次浇筑的顺利进行。
放线之后,总要面临改线、补线的问题,这也是发现问题,解决问题的过程,使得我对疑义地方的理解、掌握,也培养严谨的工作态度。当然我也明白社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进,通过看书,向同事请教学习了更多的施工工艺和施工方法,了解了各项规范。在如今高速发展的社会,不能自我提高就意味着落后,就不能适应目前施工建设工作的发展要求。
所以在今后的工作中,本着严格要求自己,在尽量减小误差,消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队配合我们的放线工作,并随时复查放好的线和测量好的点,做到有问题及时发现及时解决,及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中。测量资料严格把关,不让其成为工程进度的绊脚石。
四、今后的工作计划
紧密配合施工,坚持实事实是、认真负责的工作作风。测量前需了解设计意图,学习和校核图纸。工作干在前头,方便施工顺利进行。测量仪器的核定、校正。与质检、施工等方面密切配合,并事先做好充分的准备工作,制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。须在整个施工的各个阶段和各主要部位做好放线、验线工作,并要在测量放线工作方面努力加强,避免返工。验线工作要主动。验线工作要从审核测量放线方案开始,在各主要阶段施工前,对测量放线工作提出预防性要求,真正做到防患于未然。
准确地测设标高,把误差精确到5mm之内。负责及时整理完善基线复核、测量记录等测量资料。在这快一年的工作中,我努力工作,从刚来工地的好奇到熟悉,得到了至深的锻炼,专业知识有了进一步提高,而且自己也变得成熟、稳重。尽管这一年当中我取得了一定进步,但这并不代表自己就是一个合格的测量员,相对于自己期望还相差甚远,对于现在我感觉自己有很多待学习,改进的地方。
在以后的工作中,我会更加的努力学习,提高自己,不断提高自己的专业技术水平,在施工过程中高标准,高要求来完成施工任务保证工程的顺利进行向同事们发奋学习,更好的完成领导安排的任务。拓宽思路,深化细化本职工作,努力为公司创出更大的效益,不辜负领导和同事们的期望。
测量技术个人总结 篇6
时光飞逝,转眼间20xx年已经过去。在此提前祝各位领导、同事新年快乐、阖家欢乐。在过去的一年时间里,在李总的领导下,同事的支持下基本上完成了各项工作,在工作能力和思想觉悟方面都有了更进一步的提高。
通过总结一年来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在很多方面还存在不足,个别工作做得还不够完善。在今后的工作中,我将努力找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,本年度的个人工作总结主要有以下几项:
1、自从事本岗位以来,深知测量工作无小事,在做好本职工作之余继续学习钻研,努力提高自己的业务水平,来不断满足工作需求。
2、参加工作以来的这些年个人也掌握了一些管理上的技巧,为自己驾驭每项管理工作充实了力量,完善了工作经验。
3、工作中,努力为其他员工做好表率,希望通过自己以身作则影响着部门的每位职员在工作中勤勤恳恳、任劳任怨,积极主动地完成各项任务。
4、过去的这一年中发生了一些不应该出现的低级错误,工作还是不够严谨,对成果数据应该加强多人复核并长期坚持形成制度。
5、与业主单位,外协单位的沟通还需要加强,恰到好处的处理好各方面的关系也是部门工作重要的一部分。
6、在部门内部管理方面还有待进一步提高,多关心每一个测量班职员生活上及工作上的困难,团结每一位成员,拧成一股绳,心往一处使,以上就是我今年的工作情况。
回顾今年,虽然小有成绩,但是成绩不能掩盖工作中的不足。工作比较多、繁琐,但是通过自己所掌握的理论知识,再结合实际工作,加上自己的思考和分析,在专业上有了很大的收获和进步,工作中也取得了一定的成绩,扩展了自己的知识面,但也存在很多有待提高的问题,我将不断学习,总结经验,吸取教训,把自己的`工作做的更好,在以后的工作中,把好的方面继续下去,把不足之处弥补回来。我会把握好每一次机会,也恳请各位领导给予成绩的肯定,不足之处的指导与批评。在今后的工作中我会更加努力学习新的知识,做好每一步工作。
20xx年已经过去了,崭新的一页已经翻开,在新的一年里,我依然会用积极饱满的热情去完成领导交给我的工作。我会把握好每一次机会,也恳请各位领导给予成绩的肯定,不足之处的指导与批评。在今后的工作中我会更加努力学习新的知识,完成好每一项工作,为公司贡献一份微薄的力量。我需要学习和掌握的知识还很多,为以后更好的工作,我会更加努力!为20xx年公司的发展,添砖加瓦,贡献一份力量。
测量技术个人总结 篇7
本人1994年7月毕业于大学工程测量专业本科学历,并取得工学学士学位。毕业分配至公司工作,参与黄茅海跨海大桥的前期工作。1995年2月,由于市重点工程珠港大道建设的需要,借调至珠港大道公路建设工程指挥部工作,负责珠港大道北段8公里路桥工程现场监理工作及承担相关技术资料的整理、管理及验收工作。由于工作的良好表现及较强的技术业务能力,98年8月,随着迎澳门回归重点工程莲花大桥建设的展开,调至珠海市莲花大桥及横琴联检楼工程指挥部工作,作为以公路局总工林鉴主同志为首的莲花大桥三人技术小组成员,长驻工地现场,与另一工程师协助林鉴章同志处理莲花大桥及横琴联检楼的技术问题。对相关的技术问题提出意见及解决方案,组织并协调相关施工单位,监督工程监理及质量监督站工作,保证莲花大桥保质按期完成。
94年下半年,主要参加黄茅海大桥前期工作。拟建中的黄茅海大桥从珠海港跨黄茅海到达台山,全长15公里,投资约25亿元人民币。这期间主要参与了“黄茅海大桥预可行性研究报告”的相关编写及筹备工作,并参与了相关项目的引资洽谈及水工模型试验等工作。
对这些工作的参与,通过不断的学习,并阅读有关路桥方面的科技书籍,向路桥方面的技术人员及专家请教,使我掌握了不少路桥方面的技术知识,同时加深了我对大型项目相关前期工作的理解。
1995年2月,由于市重点工程珠港大道建设的需要,到珠港大道公路建设工程指挥部工作,珠港大道原名北疏港公路,全长26公里,为一级高速公路。本次到珠港大道公路建设工程指挥部工作,主要是负责北段18k+000至26k+371路段相关路桥的监理工作。该路段有大桥一座,中小桥5座,涵洞15座,其中中小桥除一座22米一跨的预应力平板桥外,其余均为13米一跨的普通钢筋平板桥:大桥为20米一跨的预应力平板桥:桩基础均采用混凝土灌注桩基础。涵洞包括板涵、箱涵及圆管涵。路面为贯入式沥青碎石过渡性路面。由于该路段地基为软土基础,加上因工期原因采取高填土路基,并且未作分层碾压。从95年11月11日至97年10月19日,针对路基的下沉,进行了相关路段路基的下沉观测及分析试验,以便为珠港大道的后期土方施工及其他涉及软土地基的项目参考。19k+059大桥引道采用水泥喷粉桩的方法加固地基,为了检测地基加固效果,指挥部专门聘请了广东工业大学的有关专家对喷粉桩进行了原状土试压块、动测、单桩承载、复合地基、抽芯等试验。作为实验小组的成员,对试验的全过程进行了跟进。除对该路段的路桥进行监理工作外,本人还承担了该路段的测量工作,与交通勘察设计院人员合作布设及恢复全路段的坐标控制网及水准控制网,负责全路段的土方、路面验收工作,并承担工程量的计算任务,承担相关结算工作。与此同时,作为指挥部技术资料管理的负责人,主管技术资料的审查及管理,竣工资料的审查,并跟进全路段有关工程的预结算工作,根据技术规范制定有关项目施工的验收检查项目、标准等。
通过不断的学习,承担各项工作,使我在路桥方面的技术业务能力无论是理论上还是实际工作上都得到了较大的提高,无论是内业能力还是外业能力均有较大的加强。各项技术工作均得到了领导、技术干部及同行们的认可。
因此,1998年8月,迎澳门回归重点工程莲花大桥建设的正式展开,为加强对工程的技术管理,加强对工程质量的控制及保证工程按期完成,指挥部成立了莲花大桥技术小组。本人被聘任为该三人技术小组成员,技术小组由市公路局总工程师同志担任组长,本人与公路局的另一位工程师作为组员长驻工地,协助同志处理莲花大桥的技术问题,协调现场各单位,包括监理、质监单位、各政府部门的关系,对有关工程技术问题提出意见及方案,与各部门有关技术人员共同解决莲花大桥的技术问题。
莲花大桥总长1756.67(1907.39)米,由澳门与珠海共同兴建,其中珠海侧工程包括三跨引桥及a、b换向匝道,分别长102米,785.49米,936.21米。三跨引桥上部为预应力现浇箱梁,a、be道上部为现浇普通钢筋混凝土连续弯箱梁。珠海侧工程共有墩台84个,一般为双柱墩设计。除两桥台采用27根垂直长度约50米的φ550的phc预应力混凝土打入管桩,斜度采用1:7外,其余一般为8根斜度1:8,垂直长度约50米的φ600的phc预应力混凝土打入管桩。
莲花大桥桩基础采用φ600,斜度为1:8的phc预应力混凝土打入管桩基础,这种设计应用在桥梁工程上比较少见,斜桩为施工带来了不小的难度。因此在打桩初期出现了不少坏桩现象,并一度造成停工。在林鉴章同志的指导下,我们与施工单位、监理、质监、管桩厂等多方共同讨论研究,参考相关的技术资料及相关的施工经验,并通过大小应变等试验,最终解决了坏桩率过大的问题,改进了施工工艺,确定了准确的桩基检测手段。从而降低了坏桩率并根据检测结果对成桩进行了补桩或补强等处理,保证大桥桩基础能达到设计要求。在莲花大桥,我主要是负责施工技术管理方面的工作,并协调现场各施工及管理监督部门的关系外。除此之外,还参与了例如承台、墩身、箱梁等部位重大缺陷的处理工作,与监理、质监一起监督诸如钢筋绑扎、焊接、混凝土浇注等工序的质量,参与箱梁门式脚手架基础稳定性的讨论研究分析以及相关材料的实验等。在莲花大桥的工作,不仅使领导及同行认同了我的技术业务能力,更重要的是进一步提高了我的技术业务水平,使我在以后的工作中更能独立地处理技术问题。
除负责莲花大桥的技术工作外,作为技术组成员,还必须承担横琴联检楼方面的技术工作。横琴联检楼首期工程包括联检楼主楼及连接联检楼与匝道桥的`钱桥的管桩基础施工,南北下坡道的喷粉桩施工及相关的挡土墙、路基路面工程,南北客运检查通道的结构、水电、装修、通讯等工程。联检楼各项工程之间的统筹安排的合理性显得特别重要,有好的安排方能使工程顺利有序地进行。通过联检楼方面的工作,我在土建方面的技术亦增长了不少。
在施工、管理工作中,通过大型重点项目工地施工现场的锻炼,通过研究问题、分析问题、处理问题、学习问题,使我巩固并加深了路桥方面的基础知识,加强了路桥方面的技术管理能力,并能在实际工作中运用自己掌握的知识,解决施工中的实际问题。在技术业务能力方面,我认为自己是称职的,通过多年的学习及工作锻炼,我认为自己能够达到作为一个工程师的资格。在以后的工作中,我将一如既往通过不断的学习,不断地完善自己,使自己成为一个优秀的工程技术人员。
根据20xx广州专业技术人员培训新政策指示,自20xx年开始专业技术人员至少每年需要学习两门专业课和两门公修课,公需课不少于18学时,专业课不少于42学时,继续教育学分直接和职称、聘任挂钩。
测量技术个人总结 篇8
今年年初我荣幸的加入xx公司这个大家庭,随后来到xx项目部担任测量放线工作,我本着实事求是、以数据说话的原则在这快一年的工作中时刻提醒自己作为一名测量员所肩负的责任,严格遵守测量班组的职责,积极配合项目领导的工作。回首这段时间的工作,现将个人工作总结如下。
一、测量是工程中的各工种的标尺
俗语说得好“无规矩不成方圆”。没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就成了盲人骑瞎马。就会出现不应该出现的错误。刚开始我以为测量放线是个很简单的工作,后来在工作中慢慢发现,其实不然,它也有好多要学习的地方。
在这一年的工作中时刻严格要求自己,不断加强自己的工作能力,和项目部技术人员互相交流,互相学习,增长避短。对测量工作做到严格控制,和同事一起努力完成每一项测量任务:
二、在施工测量之前,认真审图
测量放线中向同事学习,相互配合。从陌生到熟悉,不断总结经验从原来平板放线需要的5、6个小时到后来2、3个小时,努力提高了工作效率,最终完成了从基础到主体完工的平板放线。现在砌砖线也即将结束,保证砌砖正常进行。测量放线后认真复合线的位置确保每条线的实际误差不超过半公分。
三、在工作中不断熟悉仪器
现在水准仪、经纬仪,以及放线锥都能准确、快速的使用,完成了平板50线的测量,而没有出现较大问题。现在室内50线也即将结束,确保二次浇筑的顺利进行。
放线之后,总要面临改线、补线的问题,这也是发现问题,解决问题的过程,使得我对疑义地方的理解、掌握,也培养严谨的工作态度。当然我也明白社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进,通过看书,向同事请教学习了更多的施工工艺和施工方法,了解了各项规范。在如今高速发展的社会,不能自我提高就意味着落后,就不能适应目前施工建设工作的发展要求。
所以在今后的工作中,本着严格要求自己,在尽量减小误差,消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队配合我们的放线工作,并随时复查放好的`线和测量好的点,做到有问题及时发现及时解决,及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中。测量资料严格把关,不让其成为工程进度的绊脚石。
四、今后的工作计划
紧密配合施工,坚持实事实是、认真负责的工作作风。测量前需了解设计意图,学习和校核图纸。工作干在前头,方便施工顺利进行。测量仪器的核定、校正。与质检、施工等方面密切配合,并事先做好充分的准备工作,制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。须在整个施工的各个阶段和各主要部位做好放线、验线工作,并要在测量放线工作方面努力加强,避免返工。验线工作要主动。验线工作要从审核测量放线方案开始,在各主要阶段施工前,对测量放线工作提出预防性要求,真正做到防患于未然。
准确地测设标高,把误差精确到5mm之内。负责及时整理完善基线复核、测量记录等测量资料。在这快一年的工作中,我努力工作,从刚来工地的好奇到熟悉,得到了至深的锻炼,专业知识有了进一步提高,而且自己也变得成熟、稳重。尽管这一年当中我取得了一定进步,但这并不代表自己就是一个合格的测量员,相对于自己期望还相差甚远,对于现在我感觉自己有很多待学习,改进的地方。
在以后的工作中,我会更加的努力学习,提高自己,不断提高自己的专业技术水平,在施工过程中高标准,高要求来完成施工任务保证工程的顺利进行向同事们发奋学习,更好的完成领导安排的任务。拓宽思路,深化细化本职工作,努力为公司创出更大的效益,不辜负领导和同事们的期望。
时光流逝,转眼间我在成长中又渡过一年。回首这走过的一年,很荣幸能与各位同事共同进步,我也在大家的身上学到不少的知识。一年来,本人认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。认真学习知识;具有强烈的责任感。积极主动学习质量检测员专业知识,工作态度端正,认真负责地对待每一项工作。
当然,在工作中,难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生。在此,我要特地感谢领导对我的指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。下面对一年的个人工作做如下总结。
一、工作岗位和工作能力方面
我的工作岗位是一名测量员,一个把握工程质量的重要岗位。我深知我的重要性,所以我本着“把工作做的更好”的目标,扎扎实实干好本职工作,并且在工作之余我努力的学习专业知识充实自己,虽然在工作上会遇到很多挫折但是我相信我自己。有句话说得好“从哪里跌倒、就从哪里爬起来”我还很年轻,本着笨鸟先飞的思想,我相信只要我付出的比别人多肯定能弥补我在检测专业知识上的不足。
二、工作上的不足
1、工作方面与领导的要求还有一定差距。一方面,由于个人能力和素质不够高,一方面就是工作量多、和时间比较紧时,工作效率不高。工作时责任心不强、有点小马虎。工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感,工作没有提前,上报情况不够及时。
2、在工作岗位上发挥不够明显。对全盘工作情况掌握不细,还不能主动、及早想办法,许多工作还只能算是一般。在社交方面我还存在很大的不足,有时心里面有的表达不出来,有些话不是太敢说出来没有胆气不够阳刚,在处理有些事情时还需领导的帮助。
3、在检测方面不够细致、专业知识不够充足,有好多东西明知道是错的却说不出来为什么。在检测过程中又不是很仔细,是因为检测之前没有做好充分的准备,在检测过程中有点手忙脚乱,往往重视了这头,却又忽视了那头,有点头重脚轻,没能全方位的进行系统的工作。
三、未来的工作打算
1、我将进一步发扬优点,改进不足,全力做好本职工作。要保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路,提高办事效率。
2、在检测之前,我首先要了解需要检测的项目,检测方法及技术要求等才能在检测工作中做好事前的准备工作。并且在检测前应该做好事前准备,检测时认真踏实。在检测过程中做好监督工作,及时发现并纠正检测过程中存在的问题。
此刻展现在自己面前是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任,在今后工作和生活中我将继续学习,深入实践,不断提升自我,不辜负单位给我这个机会以及领导和同事对我的栽培,我不是秀的,但我是最努力的!
测量技术个人总结 篇9
经过三年的学习和工作经验的积累,我已经从一个对测量方面没有任何实际经验的学生逐渐成为公司测量方面的主力军,先后完成几项测量工程项目。因我工作勤奋认真,实事求是,吃苦耐劳,所以我负责的测量工程项目多次受到委托方、设计方及施工单位的好评。 毕业后,我来到葛洲坝第一工程有限公司就职,被安排到湖北恩施大龙潭项目部,第一个月从中学到了最基础的东西,从对测量仪器的使用、外业地形测量中需要注意的细节及室内的地形图编制有个系统的认识,接着跟随一些有经验的`测量工程师去学习野外的编录及编写,这个过程让我受益匪浅,让我对测量工作有了整体的认识,知道了测量工作基本方法和基本工作,同时也锻炼了我的吃苦耐劳精神,这对我以后的工作也起了很大的促进作用,也将成为我以后工作中的一笔财富。
后两个月,在老员工的手把手教导和本人的认真学习下,逐渐掌握了一些基本的专业知识及工作技能,并开始独立完成一些简单的工程,包括从进场开始的现场踏勘、选点、仪器操作、资料整理及报告的编写,之后经常去基础施工工地进行观摩与学习,负责工程的施工放线,对基础的施工放线。
经过一年的学习和琢磨,***x年5月从大龙潭项目部退场去了***项目部,在这里我对测量有了更好的认识和得到了更大的发挥,这个工程比较大,分上下库,下库主要是一个大坝和引水隧洞,上库有两个主坝、两个副坝,一条永久性公路等,从测量控制网复测开始,再是原始地形测量,植被未全清理,跑棱镜的同志比较辛苦,交通没有车子,每天从早上6点出发,下午6、7点回来,开始我心理有点不平,别人都没这么苦,不过慢慢的也就习惯了,既然自己选择了这个岗位,就该勤勤恳恳、踏踏实实的干下去,惟有这样,才能实现自己的人生价值。 前期测量工作完后,我带领了一个队进行工作,我很细心也很努力,开始了开挖阶段,准备开挖边线、各建筑物边线等施工放样,土石方收方,内业成图,这些工作不是很辛苦,就是量大,要花时间和精力谨慎的完成。
***x年1月,我从***回到了公司后方,参加了公司国际工程培训,不久就通知我出国去***,我甚是高兴,从那时到现在我一直在***x项目部,准备项目部的相关测量资料,看图纸、学习合同、国际通用的规范等,第一次接触国际工程,我很期待,我将以饱满的热情去迎接它。
工作的同时,公司在适当的时间给我们安排了基础知识及理论力学的培训,加强了我们工作的理论基础,进而提高了我们的专业水平和工作技能。三年的工作经历,从理论的专业学习到工作实践,我渐渐地熟悉了测量及勘察的各种专业技术和技能,对本行业有较充分的了解和认识,对或大或小的各类工程的参与,使我有信心出色的完成各种大中型、复杂工程。但是我知道我前面的路还很长,还有很多东西要我去学习,只有不断的努力和提高自己的专业能力,才能无愧于社会和公司,才能取得更大的成绩。
测量技术个人总结 篇10
西安地铁二号线自20xx年9月开工,目前已接近尾声,在2年的测量工作中,有着不少的经验及心得,还有遇到的困难不少,现将工作中的点滴记录如下:
一、工程概况
二、测量配置
1、仪器配置
项目部测量组仪器配置如下表:
2、人员配备
项目部配备人员如下:
由于人员流动性较大,对于测量工作带来一定困难。
三、日常工作
1、开工前期
开工前期主要测量工作为交接桩、复测控制点、埋设加密控制点;在业主通知交接桩后与公司测量一同进行交接桩手续,根据业主提供的资料现场一一确认桩点后,进行接桩复测,确认控制点数据无误,根据现场需要布设加密控制点,并纳入控制网中。
2、开挖Dg15.COM
加密控制点埋设并测量完毕后,放样竖井井位,开挖竖井;竖井开挖完成后施工横通道,根据竖井开挖十字线定出横通道马头门,横通道与区间正线为正交。本标段体~小区间竖井位于YDK16+607位置,距离体育场车站149米,距离小寨站750米,由此可以看出往小寨站方向为控制重点,当横通道开挖完毕后进行竖井联系测量,分别于横通道两端及左右线交界处埋设4个控制点。地面导线坐标经竖井联系测量传递到横通道内4个控制点上,联系测量完毕后开始放样正洞马头门,进入正洞开挖。
开挖隧道过程中需使用激光指向仪进行控制,根据断面不同采取的控制方法不同,本标段为暗挖,常见断面控制方法如下:
(1)台阶法断面
此类断面一般跨度较小,本标段A断面开挖宽度为6.28米。以往此类断面采取1台激光指向仪+两侧红三角标高控制拱架尺寸,在本标段施工中为控制好断面外观,采取3台激光指向仪的方法控制拱
架的架立,激光布置具体方法如下图
使用3台激光指向仪优势如下:
激光距离尺寸控制部位近,便于施工使用;
如在工作中有失误或激光指向仪移位情况发生,可以通过3台激光的尺寸相互复核,及时发现错误。且在其中一台有错误时可以使用其余2台控制,不至于影响施工。
(2)CRD工法断面
此类断面一般跨度较大,控制难度较高。针对此种情况采取3-5台激光指向仪控制开挖,激光布置具体方法如下图:
此类断面尺寸控制有几个非常重要的部位:
I、Ⅲ部为尺寸控制重点,而I部为重点中的重点,故在I部设置2台激光指向仪控制尺寸。一旦I部尺寸控制不到位,必将影响Ⅲ部尺寸控制,而I、Ⅲ部作为断面上部控制不到位,下部就无法很好的闭合,对初支断面的受力必将产生影响,从而导致地面及洞内沉降变形过大。
此类断面除水平距离、高程控制到位外,同步的控制也是重要的环节,可以采取每部开挖时作记录表,以便后续各部施工时使用。
(3)双侧壁导坑法
此类断面激光指向仪布置方法如下:
此类断面比CRD工法控制难度更大,开挖时采取6-8台激光指向仪控制,上部两侧洞为尺寸控制重点,故在两侧洞分别布置2台激光指向仪。此类断面开挖时同步控制方法同CRD工法。
(4)中洞法
此类断面激光指向仪布置方法如下:
此类断面中洞尺寸的控制是首要前提,由于中洞一般尺寸较小,采取1台激光结合红三角或2台激光分别控制拱脚。条件允许中洞可以采取台阶法断面的激光布置方法。侧洞各用一台激光指向仪控制侧墙即可。
此类断面控制重点在中洞的底部,一定要保证拱架的垂直度,否则侧洞和中洞的底部闭合容易有偏差。
3、初支放样中的经验与总结
由于初支激光需放样在侧墙上,在以往的初支放样过程中采取直接放样在底板然后使用垂球将点返到侧墙的方法,此方法比较费时间,影响开挖进度;在本项目初支侧墙激光放样的过程中,采取了以下方法:在需要放样的侧墙点的里程位置放样出线路中线点A,置镜A,计算出同步拨角,在此方向上直接用钢尺结合垂球定出侧墙的放样点,这样的方法较节省时间;此方法要求钢尺必须水平,否则难以保证精度。
放样任意里程的方法(此方法需用全站仪):首先放样出一个已知里程的线路中线点并定出线路中线方向,此时设置全站仪内测站数
据(以线路为南北走向为例),X为测站里程,Y设为0;后视点坐标X为后视方向上任意里程(此坐标确定线路前进方向,注意不要设置反),Y为0;后视定向后便可进行任意点的`里程测量,测量出的X坐标为里程,Y为此点与线路中线的偏移值。此方法也可应用于初支上个别特征点的净空检查(需输入高程及结合CAD)。
4、净空检查
目前公司的一般项目均不配备断面仪或断面测量软件,利用有限的条件测量净空是我们所需要考虑的问题,我项目部采取以下方法测量断面:首先放样出需测量断面的线路中线点(或隧道中线点),全站仪置镜此点并定好线路前进方向,此时需用水准仪测量出全站仪的标高,计算出全站仪高程与此点的轨面高程的差值,将此数值输入到测站仪高(注意正负),此时拨角到线路前进方向的法线方向,棱镜高设为0,使用免棱镜测距模式开始断面测量,记录水平距离、
高差(此数据为与轨面高差)。在CAD内根据测量出的水平距离及高差可将实际的断面数据与设计断面对比,达到断面测量的目的。