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公路养护年终工作总结500字

发布时间: 2024.11.20

最新公路养护年终工作总结500字。

时间是箭,去来迅疾,一段时间的工作已经告一段落,回顾这段时间以来的工作成果,你有什么感悟呢?是时候抽出时间写写工作总结了。在写之前,可以先参考范文,以下是小编为大家收集的公路养护工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

公路养护年终工作总结500字 篇1

20xx年农村公路养护工作,在县委县政府的领导和上级主管部门的关心支持下,加快了农村公路养护体制改革的步伐,紧紧围绕农村公路实现“通、平、美、绿、安”的养护工作目标,完善各项规章制度,明确工作职责,强化服务意识,提高工作效率,较好完成了全年的'工作任务,现将本年工作总结如下:

一、加强领导、组织健全

为基本建立符合我乡农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制,保障农村公路的日常养护和正常使用,实现农村公路管理养护的正常化和规范化,成立了由一把手任组长,分管领导任副组长,交管办、安办、各村社区负责人为成员的农村公路管理养护领导机构,负责全乡农村公路管理工作。由于建立了强有力的组织机构,为农村公路养护管理工作的开展,奠定了坚实的基础。认真负责,做好日常工作。

二、认真负责、做好日常工作

1、做好农村公路日常养护工作。认真贯彻学习全省交通工作会议精神及《县农村公路养护实施方案》等文件精神,农村公路养护遵循“统一领导,分级管理”的原则,按照“乡道乡管、村道村管”的三级管理体系,认真扎实地做好农村公路的日常性养护工作。

2、加大农村公路的安全生产大检查,落实隐患整改。20xx年,我乡定期或不定期召开农村道路交通安全专题会,分析研究本乡实际情况,加大农村公路的巡查工作,多处危险路段设置安全警告标志。

三、需加强改进的工作农

村公路管理养护体制改革后,我乡认真按照上级主管部门关于农村公路管理养护工作的指示精神,查缺补漏、规范完善、大胆创新,一步步地把农村公路管理养护工作推向深入,但与我乡经济建设发展和全乡人民群众需求相比,还有一定的差距:

一是各辖区段养护积极性不高,甚至部分路段还存在一些责任未落实,监管不到位的现象。

二是由于农村公路战线长、等级低。每年雨季都有不少塌方,保通难度大,资金缺口大,资金难以筹措。

下一步,我们将从三个方面重点努力:

一是健全农村公路养护体制机制,进一步完善责任链。落实村(社区)及道路协管员在农村公路管理养护中的责任。

二是交管办要加强日常公路养护巡查,发现问题及时处置,突发险情及时上报,确保农村道路安全畅通。

公路养护年终工作总结500字 篇2

公路养护工作关系群众的切身利益,是交通运输工作的重要组成部分,也是一项重大的民生工程。为贯彻好省交通运输厅召开“富民路.连心桥”以评促建活动会议精神,交通运输局以构建“畅、安、舒、美”的公路交通环境为总体目标,通过强化公路日常养护、加快灾损公路抢通保通、加强施工项目交通组织等措施,切实有效的解决了国省干线公路部分路段“路不畅”、“路难行”问题,圆满完成了“畅行”工作目标任务,确保了管养公路的安全畅通。

一、高度重视组织有力

畅行活动开展以来,交通运输局党委结合养护工作实际,制定了畅行养护活动实施方案,把活动期间公路养护管理工作摆在突出位置,使活动在“有组织、有计划、有安排、有保障”的前题下得以顺利开展。

二、强化公路日常养护

建立巡查工作协调与信息互通机制,对巡查发现的各类路面病害处治及时,有效保持了路面的整洁,排水畅通,行车舒适。活动期间累计修补路面坑槽9500平方米、水沟11公里,有效处治路基缺口2处,硬化或绿化路肩15公里,清理疏通淤塞水沟196公里、涵洞26座,恢复缺失标志标牌36套、波形护栏850米,施划标线36公里。

三、强化桥隧养护

强化对桥隧的定期检查、经常性检查工作,加大了对病桥、危桥的重点监控力度,及时分析、上报桥隧各项最新动态,确保了桥隧的'安全运营。活动期间总段累计清理淤塞桥梁伸缩缝210道,其中更换处治病害伸缩缝4道,修补桥隧破损人行道板、瓷砖50平方米。

四、应急处置机构健全灾损公路抢通及时

建立健全了汛期公路抢险保通组织机构,进一步完善了防洪抢险应急预案,以防为主,防抢结合,通过隐患排查、公路巡查等措施周密安排部署防洪抢险各项工作,从早、从严、从实做好了管养道路、桥梁防洪抢险各项工作。汛期养护管理总段在发现灾害的第一时间内上报并抢通因坍方、泥石流等阻断公路4处,累计清理坍方57216.2立方米,投入防洪抢险机械696个台班,投入抢险人员4045人次。

五、加强养护施工项目管理

施工项目作业前要对职工“安全作业、规范施工、文明施工”进行教育培训,对施工现场的材料堆放,完善交通警示标志,施工现场指挥等都作了详细要求,最大限度的优化施工项目组织方案。同时加大了对施工项目交通组织的经济投入力度,活动开展期间累计投入交通组织资金20万元。因施工造成对道路交通通行的影响,最大程度的得到降低。

六、科学养护信息管理

加强了对公路养护管理信息数据库建设力度,采用gprs软件系统及时录入最新公路信息数据,及时了更新桥梁数据库,为道路、桥隧养护管理提供了详细、准确、真实的基础数据,为养护抉择提供科学依据。活动期间养护管理总段公路数据库更新录入了新建的s310线红格复线、g108线(示范性改造工程)和阿基鲁桥等病害桥梁相关数据信息。

公路养护年终工作总结500字 篇3

20xx年来,我乡积极贯彻落实县委、县政府会议精神,迅速组织行动,采取扎实措施,统一布置,统一落实,把农村公路管护工作放到了农村工作的突出位置来抓。通过全乡上下共同努力,目前已基本完成全乡农村公路管理养护阶段性任务。现将今年上工作总结如下:

一、制定管养方案,分解管养任务

我乡按照统一布置,结合全乡道路现状,制定了全乡农村公路管理养护工作计划和实施方案,及时召开了各村、居委会主要负责人会议,会上签订了目标责任书,从区域范围、实施时间、质量标准、工作要求上把管养任务分解到各村、居委,限期完成各自区域内管养任务。同时明确要求乡各蹲点领导、驻村乡干紧密配合基层,把这项工作作为当前农村工作中心任务突击完成。

二、建立管养网络,明确管养责任

为确保全乡农村公路管养工作有组织地实施,乡成立了农村公路管理养护领导小组,并下设办公室,专门指导和协调全乡农村公路养护具体工作,各村、居委相应成立管养领导小组,由主要领导为责任人,各管养路段分别由村、居三委班子成员担任分路段长,明确5-6名专职管护员进行管养。目前全乡有管护员75人,确保所有道路集中整治时有人现场指挥,有人具体协调矛盾,日常管护中有人具体督查,有人具体管养。同时在这次集中管护过程中,乡成立了专门督查组,督查组成员分片督查,全过程跟踪,及时反馈整个农村公路管养工作的进度、质量,并及时考核记载。

三、健全管养机制,确保长效

管养在农村公路管护工作过程中,我们及时开展宣传教育,强化全民参与意识,至目前未发生一例因道路管护发生的矛盾纠纷,得到了全乡广大群众的大力支持,为确保全乡农村公路得到长效管护,政府出台了《XX乡农村公路管理养护实施方案》、《农村公路管养工作职责、制度、计划》,从制度上入手,明确全乡道路管护单位、部门、责任人的`职责,并授权乡农村公路管护办公室严格考核,确保我乡农村公路今后的管护有一套健全的机制。我乡的农村公路管理养护工作刚刚走出第一步,各项管理工作还在不断探索,今后管护的压力任务还很重,我们将认真贯彻县委、县政府的会议精神,学习先进乡经验,自我加压,强力推进,埋头苦干,扎扎实实做好我乡农村公路管理养护工作,以实际成果惠及全乡广大人民群众。

公路养护年终工作总结500字 篇4

农村公路管理养护是巩固农村公路建设成果的基础性工作,也是促进社会经济全面发展的一个重要环节。按照省、县相关文件要求,结合我镇实际,对公路管理养护工作进行了分析、梳理,现将20xx年度农村公路管理养护工作总结如下:

一、基本情况

我镇现有管理养护农村公路48条85.61公里,其中乡道25.94公里,村道58.17公里,中桥1座,小桥4座,20xx年共筹措公路管理养护资金24.6万元。

二、加强领导,建立健全机制

我镇高度重视农村公路管养工作,将其作为促进经济发展和践行党的群众路线教育为民办实事的重要抓手,镇领导班子定期或不定期召开会议,听取农村公路管养工作汇报,解决实际问题,在财力、人力、物力方面开通绿色通道,确保农村公路管养工作的正常有序开展。成立黎母山镇公路养护领导小组和养护站负责日常工作,各村委会也相应成立机构,明确工作职责,形成了主要领导负总责、分管领导具体抓的组织保障机制,健全镇、村两级农村公路管理养护负责体系,为我镇农村公路养护管理工作的开展,奠定了坚实的基础。

三、强化宣传,营造良好氛围

为争取广大群众对乡村公路的养护工作的拥护和支持,提高思想认识,我镇加大对《琼中黎族苗族自治县农村公路条例》的宣传力度,在各村(居)委会开展宣传活动,通过悬挂横幅、发放宣传单、张贴标语等方式进行了广泛宣传,一年来共制作横额标语24条,发放宣传资料2800多份,努力作到户户知晓,人人皆知,进一步提高共同参与养护意识,有效地防范农村公路交通事故发生,增强了广大群众的爱路、护路、养路意识,营造良好的公路管理养护氛围。

四、五个到位,巩固建设成果

我镇坚持“建养并重、管养结合”的方针,积极抓好公路养护和管理工作,在农村公路管理养护中,做到了“五个到位”,确保我镇农村公路建即有养,养即到位。

一是管养责任落实到位。我们按照上级统一布署,结合全镇道路现状,制定了《黎母山镇农村公路养护管理工作实施方案》、《黎母山镇20xx年农村公路养护工作计划》、《黎母山镇民兵参与农村公路管理养护工作制度》、《黎母山镇20xx年公路绿化工作实施方案》,从制度上入手,明确全镇道路管护单位、责任人的职责。召开了各村委会负责人会议全面部署年度工作并签订《农村公路养护合同书》,从辖区范围、实施时间、质量标准、工作要求上把管养任务分解到各村委会、村小组,限期完成各自辖区内管养任务。按照《合同书》的要求逐一落实,切实加强了我镇农村公路的管理养护。

二是机构人员配备到位。我镇专门成立了公路管理养护站,各村委会也相应成立了养护小组,明确了公路管理站、养护小组的具体职责和任务。同时以政府购买服务方式,择优选定琼中强盛农业开发有限公司,实行合同管理,计量支付,充分发挥养护工程专业公司的作用,着力推进农村公路管理养护常态化、规范化,提高农村公路养护管理水平和路况质量。

三是资金筹措管理到位。我镇农村公路管理养护资金筹集主要是由县政府下发养护款进行道路维护,按照乡道补助3500元/公里、村道补助1000元/公里,中桥补助2000元/座、小桥补助1000元/座的标准纳入镇财政预算,款项拨放给村委会账户,目前经费15.6万元已全部拨放完毕。我镇还积极争取县地方公路管理站养护经费5万元用于日常养护。镇财政投入4万元购买割草机12部发放至各村。我们强化对管护资金的管理,严格按财务程序拨款支付,为农村公路养护管理的正常化、规范化提供有力的保障。

四是标准养护作业到位。我镇农村公路的养护贯彻“预防为主,防治结合”的公路养护方针,坚持以养好路面为中心,加强全面养护的原则,进行标准化养护作业。经常保持路面平整坚实,路拱适度,路肩整洁,路基边坡稳定,边沟畅通,沿线设施完善,桥涵构造物完好,逐步实现公路的等级化、标准化和美化。在管理养护公路中,我们邀请县地方公路管理站技术人员到我镇指导,现场讲解技术章程和操作技巧,对提高养护人员的管护水平具有一定的促进作用。

五是监督检查考核到位。为确保公路管理养护的质量,我镇建立了农村公路养护巡查检查制度,制定了《黎母山镇农村公路养护管理考核方案》及《农村公路养护质量评定表》,定期对公路管理养护情况进行评议,确保监督检查到位。镇公路管理养护站对养护情况进行不定期巡查,不合格的路段要求限时整改,不及时整改的扣发或停发养护经费。

20xx年,我镇农村公路管理养护工作虽然取得了一些成效,但也存在着一些问题,主要有以下几点:

一是由于农村公路线路多、里程长,养护工作量多、难度大,特别是遇到台风等自然灾害,时有塌方、水毁等发生,养护工作难度加大。

二是由于经济社会的'发展,大量重型车驶入农村公路,造成路面损坏严重,加大了农村公路的养护压力,还给行人和车辆出行带来极大的安全隐患。

三是公路沿线的群众,有的公共服务意识、交通安全意识淡薄,只图自家晾晒粮食的方便,把公路作为临时打谷晒场,经常把各种堆积物堆放在路边,影响道路畅通及公路养护。

下一步,我们将从三个方面重点努力:

一是开展雨前查隐患、雨中查排水、雨后查修复“三查”工作,完善汛期应急保通预案,建立应急抢险队伍,及时抢修水毁受损公路。

二是根据保护乡道、村道的需要,在乡道、村道的出入口设置必要的限高、限宽设施,但不影响消防和卫生急救等应急通行需要。

三是引导建立村规民约护路,通过引导建立村规民约,充分发挥村民委员会和村民的作用,共同做好农村公路路产路权保护工作。

通过深入开展农村公路管理养护,改善了我镇农村交通状况和投资环境,促进了农业发展、农村富美、农民增收。今后,我们还将继续加大农村公路管理养护工作力度,全力促进我镇公路管理养护工作再迈新台阶。

公路养护年终工作总结500字 篇5

公路交通是国家日常运行的大动脉,是人民出行的主要方式之一,作为一名公路养护工人,能时刻为祖国,为人民服务是我莫大的荣幸。为加强养护工作,努力在本职工作岗位创佳绩。我十几年始终如一的关注着国家公路方面的新发展和行业的新动态。加强自身专业知识学习,不断提高业务潜力。为我市公路养护工作做出自己的贡献。

一、思想政治方面

我虽然不是一名中国共产党党员,但我是长在红旗下的一代人,深知没有共产党就没有新中国,没有我们这天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。这些年来,我先后透过看报纸,听广播,搜集资料等形式,明白了党为让广大人民过上更好的生活的良苦用心。

作为一名公路养护工人,我虽然从事着十分渺小的工作,但是,正是党给了我们工人无限的力量和斗志,战胜了一个又一个的困难。如今,我们过上了更好的生活,绝对不能忘记党的恩惠。就应时时刻刻以一名共产党员的标准严格要求自己,服从单位领导的工作安排,发扬老一辈的光荣传统,带好新同志,为公路事业的发展尽自己的绵薄之力。

二、业务工作方面

随着改革开放的深入发展,我国的公路事业近几年才取得较大的成就。公路建设如火如荼,一条条崭新的公路被修建完成。为人民出行和公路运输带来了极大的方便。但,同时公路养护工作也面临着更多的新课题,我作为一名公路养护工人务必紧跟新形势,适应这种日新月异的发展。为了尽快的适应新的养护项目,我努力钻研公路养护方面的专业书籍,不懂的地方就向专业知识丰富的同志虚心请教,用心参加单位旨在提高业务技能的实地练习和业务培训,使自己的业务潜力在短时间内就取得了巨大的进步。

公路养护工作的特点是工作时间长,工作强度大。对于年届不惑的我确实是个挑战。但为了学习新知识,为了不给单位领导添麻烦,我始终坚持在工作的第一线,与同志们并肩战斗,得到单位领导和同志们的一致好评。

业务潜力的提高是没有止境的,我虽然克服困难取得了必须的成绩,但,深知自己的水平与一名合格的公路养护工还有必须的差距。需要坚持不懈的学习深造。今后,我必须继续虚心的向周围的同志学习,努力钻研专业书籍,持续关注国家公路方面的'新发展,不断充实自己的专业知识,争取成为一名公路养护工作的多面手。

三、文化学习方面

为了充实自己的文化知识,为本职工作服务。透过多年的不断积累,我先后学习完成了《公路养护基础教程》的学习,近一年来,我更是利用互联网找自己所不会,钻自己所不懂的各方面公路养护知识,为服务本职工作,不断提高自己奠定了坚实的基础。

四、今后努力方向

20xx年,我取得了公路养护工高级工的职称,能够说为自己的职业生涯划下了辉煌的一笔。但,这不是我最终的目标,透过多年辛辛苦苦的学习和实践,只有取得更高的职称才能证明我的潜力和为祖国、为人民服务的坚强决心。所以,今后我奋斗的方向就是:听从组织安排,团结周围同志,努力学习,不断钻研,艰苦实践。

公路养护年终工作总结500字 篇6

20xx年在xx公司和xx公司的正确领导下,安全养护部结合高速公路养护的实际情况,动员广大干部职工,紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境,紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题,更新养护管理观念,以精细化养护管理为手段和标准,以年初制定的养护成本目标为出发点,创新工作理念,理清工作思路,养护成本工作开展的扎实而富有成效,截止20xx年10月31日发生养护费用如下:

一、养护生产:

1、截止20xx年10月31日发生养护费用301.24万元,主要发生费用情况如下:

①路堤缺陷整修工程:维修水毁579处;边坡整修837平方米;浆砌骨架护坡;截流槽及排水沟,发生费用76.73万元。

②路面维修工程:全年共挖补107个(其中:小于一平方米103个,大于一平方米4个);灌缝200延米;修复路缘石434米;回填路肩土241方;路面保洁10个月(按季度计量),发生费用86.37万元。

③桥梁注浆加固、伸缩缝维修及涵洞维修工程:加固均张通道桥一座,伸缩缝3道;维修涵洞2道;山东省环保厅要求东渔河北支大桥、东渔河大桥、引黄干渠大桥采取集中排水的保护措施(环保验收要求),发生费用46.88万元。

④房屋维修:省界及管理中心更换门锁及局部维修,修建应急仓库发生费6处,产生费用46.47用万元。

⑤绿化养护:中央隔离带草坪修剪;新植草皮,发生费用8.6万元。

⑥交通安全:安装爆闪警示灯13套,更新收费公告牌5块,应急物资等,发生费用11.76万元。

⑦机电及通信:计重设备鉴定,机电设备及通信维修,发生费用24.43万元。

2、养护工程管理方面,严格按照德商公司下达的养护维修计划进行施工,设专人管理,对工程质量进度进行全过程跟踪管理,工程合格率达100%以上。

3、安全生产,责任重于泰山。安全养护部始终把安全工作作为头等大事来抓,层层签订安全生产目标责任书,制订严格的安全生产措施。养护是路上作业,交通不封闭,危险性极高的'工作。为了保证安全,重点进行了安全方面的思想教育工作,严格要求上路作业时,车辆悬挂安全标志,人员穿着安全服,施工路段两侧设置醒目的安全标志。对附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新。

4、认真做好各项防汛、防台等抢险措施,统筹考虑,全力协调,落实灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。做到人员、物资、车辆、机械四落实。要求各施工队伍预突发事情实行24小时值守制度,并及时与上级单位联系,做到有问题及时发现,有隐患及时整改,有事故及时处理,全力保障道路畅通和人员安全。

二、立足“四化”抓养护,精修细养促进公路全面养护。

认真落实省局养护工作“四化管理”总要求,突出抓好公路养护标“准化、规范化、节约化、人本化”,全面提升了德商高速公路的品位。

1、力抓养护标准化,路容路貌彻底得改善。

公路养护严格执行“公路养护技术标准”、新的“公路技术状况评定标准”,通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核,使所有从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增强,养护标准化理念得到提升加强日常养护。路面各类病害处治及时,路面整洁,行车舒适。坑槽挖补做到“圆坑方补”,边角填料密实,碾压充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂缝缝宽小于5毫米不能开槽,直接抹胶或贴缝。

2、力抓养护规范化,促进公路管养上水平。

养护管理规范化进一步加强。明确了部门人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作,强化计划管理和预防养护,建立健全了公路养护管理的各项制度。部门上下规范意识明显增强,养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范,养护作业规范,工作行为规范”,并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服,公路养护车辆均设置了明显的作业标志,实施了规范的交通控制。

3、推进公路养护节约化,施工质量和效率迈大步。充分利用社会资源,实现了坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化。机械化养护得到了全面推广和全新发展,养护质量和效率明显提高。逐步实现了“把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标,走出一条集专业化、机械化于一体的节约之路。

4、推进公路养护人本化。公路养护始终贯彻“以车为本,以人为本”的服务理念,努力打造“人阳光,路和谐”的公路品牌。通过公路养护展现人本化服务。

三、精心组织,分阶段大打迎国检攻坚战

20xx年5月,交通运输部将进行五年一度的全国干线公路养护大检查。这次检查涵盖工程、养护等各个方面,是对我公司高速公路管理水平的全面考评。为此,养护部上下齐动员,紧排工期,加班加点地做好公司安排的每一项施工任务。努力把我公司高速公路技术状况提高到一个新水平,以优异成绩迎接全国干线公路养护与管理大检查。

四、突出重点,加强预防性养护

为进一步贯彻“防治结合、以防为主”的公路养护原则,在公路状况尚良好,未出现明显病害或出现轻微损坏时,在合理的时间内采取相关的预防性养护措施,将病害处理在萌芽状态,延缓公路使用功能恶化速度,延长其使用寿命和节约养护成本,从而达到控制公路病原,提高公路社会和经济效益。针对沥青路面轻微的龟裂、不规则裂缝、松散、车辙、泛油等常见病害采取一次性处理,发现一处、处治一处,将病害控制在最小范围内。

养护工程成本管理是一门科学,要掌握其特有的规律和运行程序,结合实际灵活运用,才能使高速公路养护管理工作取得更好成效。

公路养护年终工作总结500字 篇7

我区现有农村公路195公里,其中通乡公路85.5公里,通村公路110公里,为提高农村公路的养护管理水平,促进农村公路可持续发展,根据公路养护办法,和有关文件精神,半年来积极落实市区有关文件精神采取有效措施,统一管理,分级负责,较好完成公路养护管理任务,现将20xx年养护工作总结如下:

一,明确责任,进一步完善公路养护责任机制

年初区政府与个乡、镇(街办)签订通村公路责任书,明确全年通村公路工作任务和目标,同时通乡公路由公路局均与养护责任人签订了养护书计22份。把道路养护、管理落实到人,进一步完善养护机制,建立健全养护责任制,提高养护水平。

二,加大养护经费投入,充分调动养护责任人的积极性

1、是提高养护经费,制定养护奖惩制度,把养护经费与奖惩挂钩。

2、是加强公路养护考核,每月定期和不定期检查,检查结果经责任人签字,并纳入年终考核。

三是严格管理,逐步完善公路配套设施

严格按照区公路养护管理办法和考核细则检查考核,,半年来共清理垮方3000m?,疏通开挖边沟20余公里,防滑材料(工业盐)2吨,安装标志标牌56块,其中临时12块,长期性44块,因地制宜绿化通村公路13公里,草籽100公斤,保障路肩不被雨冲刷。

四是强化路政管理,确保路产路权不受他人侵占

为维护路产路权不受侵犯,我们定期和不定期对辖区道路进行巡查,对占用、利用破坏公路,超重车辆或履带车辆等行为依法处理,半年来,制止违法在公路两边建设5处,,制止自建2处,签订协议2处,制止超重车辆及履带机械20余起,通过以上努力,有效维护了路产路权及路容路貌的完整。

五存在的主要问题:

半年来,尽管我区的'通村公路养护工作取得了一定的成绩,但与市区领导期望还有较大差距。

一是乡镇(村)对农村养护管理认识不一,边远的乡镇(村)希望将公路修好养好,带动老百姓脱贫致富,养护积极性高,而道路条件好的则养护积极性较差。

二是,农民爱路护路意识差,随便在公路两边控制区修筑建筑物、堆放砂石料,使公路的路容路貌脏、乱、差的问题得不到解决。

三是对做好农村公路管理养护工作认识不足,主动性不高,从而导致农村公路养护管理工作滞后。

公路养护年终工作总结500字 篇8

我到库伦旗交通局公路段元宝山道班工作已经xx年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是公路养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这xx年来的工作做如下小结:

一、公路养护的意义:

做好养护工作,对于延长公路的使用期限,提高公路的运营效益具有重要意义。公路养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在通行下实施具有一定的危险性,严格按交通局规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。

二、认真工作搞好公路日常养护的建设:

经领导安排,我负责公路一段的日常养护、路基除草、添补坑糟工作。

1、做好路面及其他部分的清扫;轻微损坏的修补和设施的零星更换;割草和树枝修剪;冬季除雪除冰;以及为恢复偶而中断的交通进行紧急处理。

2、重视日常检查、定期检查和特殊检查,积累技术资料,加强科学分析,针对病害产生的原因,采取正确、有效的.技术措施。

3、贯彻预防为主的方针,努力消除导致公路损毁的因素,增强设施的耐久性,提高抗御自然灾害的能力。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,由于以前未接触过养护的外业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。

三、工作计划:

回顾一年来所取得的工作成绩,我们倍感鼓舞和欣慰,但是,面对今后的工作,我们更感责任重大,继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风,全力投入到公路管养工作中去,为养好公路、保障畅通而不懈努力,在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公路段领导的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我道班分管的路段养护好。

公路养护年终工作总结500字 篇9

现就20xx年底农村公路建设养护管理工作总结如下:

一、工程实施情况

(一)农村公路提高工程实施试行情况

省交通运输厅编制的《四川省农村公路改善工程建设实施方案》中,涉及岳池县共14条公路126.8公里,预计投资12680万元。20xx年,省厅局下达了8条78.7公里农村公路改善工程建设计划。我县现已基本完成全部建设既定目标目标,共投资7870万元,其中省补资金3148万元,地方匹配资金4722万元。完成目标分别为:

1、白庙至石圭公路计划5.9公里,实施5.9公里,完成投资590万元;

2、坳口至大米厂公路投资计划24.9公里,实施18公里,完成投资2200万元;

3、观桥至广南界公路计划7.8公里,实施7.8公里,完成投资780万元;

4、双碑至高兴公路沿线计划13.2公里,实施13.2公里,完成投资1320万元;

5、龙孔至干坝志干线计划8.4公里,实施5.6公里,完成投资670万元;

6、花园至花园镇公路开发计划4.1公里,实施4.1公里,完成投资410万元;

7、石垭至苏家公路计划6.6公里,实施6.6公里,完成投资660万元;

8、石垭场至观音桥公路计划7.8公里,实施7.8公里,完成投资780万元;

(二)、公路安保工程

省交通运输厅编制的《四川省公路安保工程(路侧护栏)建设实施方案》中,涉及岳池县共88.29公里,预计投资2118万元。20xx年我县开始实施了石垭至大佛、双碑至高兴、响水至双鄢、观桥至红土地、白庙至石圭、金岳路7条省县道共计60000米的波形防护栏工程;20xx年计划实施县、乡、村道波形防护栏132200米,涉及全县10个片区43个乡镇,投资额约4000万元,公司目前已施工完成波形防护栏115500米。

(三)、农村公路渡改桥工程

省交通厅编制的《攀枝花市农村渡口渡方案改桥建设方案》中,涉及岳池县10座渡改公路桥,预计投资10873万元。20xx年,省厅局下达了6座工程项目渡改桥建设计划,分别为:红兰渡渡口、红星渡口、镇裕渡口、河峡溪渡口和袁家跳墩渡口。我县现已全面启动渡改桥正式发布工程建设,目前麻柳桥渡口、袁家跳墩渡改桥已全面完工,其余4座农村公路渡改桥都正在建设,届时年前全面完工。6座渡改桥总投资大约6931万元,其中省补资金2078万元,地方匹配资金4853万元。

二、加强干线管理养护

1、加强组织领导。县府成立了农村公路管理养护工作领导小组,县府市局任组长,县财政局、审计局、监察局、公安局、县委县府督查室等相关部门负责人负责人为成员,领导小组下设下设办公区于县交通运输局,实际具体负责农村公路管理养护的监督、指导、检查、考核等日常工作。各乡镇也市直成立了由乡镇分管领导卫恒,各村委会书记任副组长,各交管办(站)和村委会相关相关人员为成员高等级公路的公路管理养护工作领导小组,具体负责本辖区内的公路管理养护组织工作。形成了一级拢一级,层层抓落实的良好氛围。

2、加强日常养护。依据《公路法》的规定,按照“省县道公路县养护、乡道公路乡(镇)养护、新辟公路村委会养护”的原则,县养路一、二段将那时未列养的县道公路纳入辖区养护范围,将以前列养的乡道公路交由乡(镇)自行管理养护,进一步明确道路管理养护责任主体。各乡镇交管办(站)牵头组织各村委会确定养护专人对管辖区域的公路进行了和管理,并明确保洁了养护路段以及工作职责,对维修保养人员严格按照乡镇制定的《公路养护管理考核办法》进行考核。县农村公路管理养护领导小组按照《岳池县县乡村道公路管理养护考核办法》对安全管理全县公路养护管理工作进行考评,严格奖惩逗硬。

3、加大养护投入。我县按照有路必养的原则,加强对辖区内县乡村道公路高速路的日常养护经费的投入,并按照县道7000元/公里、乡道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道县、乡财政各500元/公里)将公路养护纳入财政预算并足额落实到位,大中修工程经审核批准另行核拨资金,确保了养护管理工作落到实处。同时,按照专款专用的'原则,我局会同县财政部门制定了公路养护资金的使用管理办法,完善了资金申请、拨付、制度建设使用等诸多方面的工作制度,保证其安全、合理、有效使用,并接受纪检监察、财政、审计以及上级上级部门行业主管部门的监督检查;行业主管部门下拨的以及县财政补助的农村公路养护资金,由县财政局拨付给我局,我局建立养护资金台帐统一安排和管理,根据年度管养计划和全省各地考核办法情况拨付各乡镇、村和两级公路管理养护部门部门。

4、加强公路管理。

谢鲁瓦创新管理机制,在各乡镇成立了农村公路管理办公室,建立了乡镇管控为主,公路路政职能部门管理为辅的组织工作机制。

二是加大宣传威慑力,各乡镇组织实地人员深入公路沿线的村社,高速公路将公路管理的法律法规宣传到户农,提高了周边群众爱路护路意识。

三是加强日常运营管理,强化路面巡查,及时清排路障,保证了公路的畅通安全。

四是加强对公路建筑控制区的管理,公路建筑控制区的违法建筑得到了有效遏制。

五是加大资金投入,设置完善了农村公路交通标志牌和安全设施。

三、存在的问题

1、我县现有的农村公路还尚未形成较成熟发达交通网络,烂路危桥、缺路无桥的也断头公路还存在较多。省厅局下达给我县的工程项目与群众乘车需求差距较大。

2、农村公路省补标准资金补助统一标准太低,地方公共财政匹配压力太大。

3、由于近年来村级公路里程大大增加,村级公路养护投资计划大,地方财政压力大。

公路养护年终工作总结500字 篇10

在养护公司正确领导及各部门的大力配合下,养护一工区在高速公路养护管理工作中,坚持遵循“预防为主、防治结合”的原则,按照经常性、预防性、及时性的要求,围绕年度工作目标,提高养护质量和养护管理水平。全体养护人员,群策群力,团结一心,规范管理,圆满的完成了管养路段的维修保养工作。

截止到12月20日,养护一工区共完成总产值8162万元:其中专项维修工程5919万元,小修保养工程2243万元。在小修保养项目中:xx项目部完成产值1138万元,已全部计量且资金到位896万元;夏津项目部完成产值1105万元,全部计量且资金到位728万元。目前一工区共收到计量款6434万元,含往年计量款1817万元,财务已开发票确认结算款为4617万元。实现了全年无安全责任事故,较好地完成了公司下达的各项工作指标。

一、重点工作推进及工作亮点

(一)重点工作推进

1、制定详细的养护工作计划

根据全年养护工作任务,制定详细的年度计划、季度计划和月度计划,按照养护所的工作安排,制定各项目部季度工作重点和每月养护工作计划配档表,落实责任到人,同时,把小修保养工程量分解到月份,具体到细目,确保计划科学合理,计划措施切实可行,并根据各项目进展情况,及时调整半年计划和季度计划。

2、落实措施,加大执行力度

养护工程质量管理和计划落实,依靠有效的措施和强大的执行力,一工区根据养护工作特点,采取了多项措施确保计划的落实。一是实行周例会、月调度会制度。会议由项目经理及相关技术人员参加。对每周、每月的工作情况和工程进展情况进行总结,对发现的问题进行分析,提出改进的措施,及时调度人力物力,确保计划的完成,并对下周、下月工作进行安排部署。通过会议,对养护工作进行统筹安排,为各项养护任务的顺利实施,提供了有力保障。二是明确责任分工,落实责任到人,各人充分了解和掌握所管工作的进展情况,加强对养护工程过程的管理和现场的管理,以保证工程质量和计划进度。

3、抓住重点、全面提升形象,保持良好路容路貌。

路容路貌是养护工作的重中之重,是全面提升高速公路形象,给驾乘人员创建良好行车环境的基础,我们把路容路貌列为每季度的工作重点,把保持良好的路容路貌作为首要任务,首先是干净清洁的路面,加大养护员工作力度,实行道班管理,以点带面,做好路面保洁工作。二是整齐完善的路基,对全线隔离栅、中央分隔带、路肩、边坡、边沟进行修整和清理,及时清理垃圾杂物、修剪杂草、整修设施,按照“四线一带”标准确保路基设施完善;三是交通安全设施焕然一新,更换加密大轮廓标和更新百米牌,将直径10cm的轮廓标更换为直径15cm,间距有50米加密到20米;桥梁栏杆、匝道隔离器、收费岛头、防眩板全部进行了粉刷,清洗标志标牌和标线,确保各项设施齐全完善;

4、做好防汛工作

一是各项目部成立了防汛抢险突击队,实行24小时值班制度,设有24小时值班电话,随时准备应对可能发生的险情;

二是密切关注天气变化,注意收集汇总雨情,与黄河河务部门联系,建立了提供洪水流量预测与实时监测报告的关系,每天提供黄河二桥处的洪水流量,为保证黄河二桥安全度汛提供了基础;

三是加强汛期安全生产检查,排查路基、排水设施、桥涵构造物的安全隐患,及时发现及时维修,做好雨中巡查,密切关注匝道、路基边坡、桥梁锥坡、边沟、涵洞的变化。

5、严抓安全管理,强调文明施工。我们严抓生产安全教育,通过安全培训、教育会等形式,强化安全教育,做到警钟长鸣,预防为主。既抓施工现场安全保障,又抓驻地安全防范,从安全生产、人身意外伤害、用电安全、设备安全、防火防盗等多角度组织专项检查,落实安全管理制度做好安全管理工作。一工区每月定期召开会议严格要求员工注意自身安全,上路必须帽服穿戴整齐,施工过程中严格按照操作规程进行布控和施工。同时强化安全生产的.监督、检查、整改和防范工作,我们采取定期与不定期相结合的检查方式,发现安全隐患及时上报并进行整改,切实将安全隐患消灭在萌芽状态,确保安全零隐患。20xx年安全生产责任“零”事故,真正做了到“安全第一”、“安全问题一票否决”。

6、加强员工思想教育,树立正确人生观、价值观。一工区结合养护公司开展的各项活动,对全体员工重点进行人生观教育,建立积极的生活态度、培养高尚的道德情操,树立高远的奋斗目标,创造安定团结的工作氛围,努力营造家的感觉,使大家热爱集体,热爱工作,乐于奉献,勇于上进,开心工作。大家通过谈心交流方式,讨论当前出现的各类社会现象,彼此敞开心扉,了解对方思想动态,正确疏导,舒解工作压力,增进了相互友谊,真正使一工区成为一支团结向上、精神强大的`队伍。

7、完成今年冬季除雪保通准备工作在十一长假期间,一工区对各项目部的冬季除雪准备情况进行了检查,在高度重视、社会高度关注的大环境下,一工区做到了提前准备,成立组织,建立制度,定岗定责,分段管理。在十一月初完成了前期设备、物资的储备和除雪准备工作,并组织进行了除雪流程演练。目前,各项目部储备除雪设备及除雪物资齐全,抢险队伍也具备了快速反应的条件和能力。

(二)养护工作亮点

1、使用新材料新工艺修补路缘石

京台高速公路xx段已运行16年,沿线路缘石陆续出现表面风化、麻面、剥落、破碎等病害,影响了美观,全部更新不但浪费且工程缓慢,为达到“节约成本,施工方便、满足使用,兼具美观”的目的,我们大胆创新,制定方案和试验工艺,采用108胶修补砂浆、丙乳砂浆、高强聚合物砂浆等不同的材料进行反复试验,根据路缘石不同程度的病害使用不同的修补方案,通过对不同材料、不同配比做了不同的试验段,在材料成本、修补效果和工艺等方面,通过半年的对比观察,确定了高强聚合物砂浆修补工艺,现已完成8公里的路缘石修补,效果良好,为以后全线的路缘石维修施工提供了较好的技术支持,破解了一项养护维修技术难题。

2、“五缩短”改进措施,做好除雪防滑工作

针对近年来冬季降雪频繁、降雪量大、积雪厚的特点,我们对今冬除雪防滑工作进行了“五缩短”改进措施。

一是由单点装车改为多点装车,缩短了空驶里程。如xx项目部除xx、禹城和黄河二桥防汛仓库3个融雪剂储备库装车外,来在沿途增加平原南和齐河2个融雪剂储备点,缩短了空驶里程。

二是由人工装车改为传送带装车,缩短装车时间。在主要仓库设置了传送带,提高了装车效率,缩短了装车时间。

三是多种除雪设备相互配合,缩短了除雪时间。

四是根据雪情采用融雪剂撒布车、除雪车、装载机、平地机和抛撒器等多种设备,以融雪和铲雪相结合,加大除雪力度、提高化雪效果,缩短除雪时间。

五是加大除雪防滑演练和培训,缩短各个节点的时间。通过演练和培训,让每个人了解除雪的过程和环节,知道撒盐的区域、装车的位置,驾驶员要熟悉装车、上下路和调头的路线,并记住每车撒完的桩号,防止漏撒,装车、撒盐、铲雪等各个环节紧密,密切配合,缩短各节点的怠工时间。

二、工作中的困难

1、部分设备老化,维修率高,很难保证工作的正常进行

2、项目部除雪任务比较重,除雪任务基本靠撒布器加人工,工作效率底,存在很大的安全隐患,希望公司给配备除雪设备。

三、20xx年工作打算:

20xx年我们要认清形势、明确方向,并认真做好以下工作:

1、规范养护管理,提升养护形象在加强各项养护工作管理的同时,加强养护形象管理力度,通过统一人员服装、工作日常流程、工具车等施工用车的外观色调统一等方面的强制要求,提升养护管理社会形象和规范路段养护管理。

2 、认真抓好抓实日常养护工作,加强队伍管理。在思想上、工作业务职能上进行教育与引导。

3、抓好安全生产工作,落实安全生产责任制,继续抓好安全生产工作。

4、完善各项制度、规范各项工作程序,明确工作目标、分工和职责,在减少成本、提高效率上做文章、创路子。

5、节约生产成本,并积极开拓外部市场。

6、组织业务培训,提高养护管理人员业务水平组织养护人员进行业务培训,重点学习招投标文件及合同内容、让管理人员熟知文件要求和具体条款,掌握考核标准,使养护管理工作有依据、有标准。

公路养护年终工作总结500字 篇11

又到了一年的尾声,我作为一名公路养护工,不禁回望过去的一年,无数的工作瞬间在脑海中闪现。在这个特殊的时刻,我想借此机会对过去的一年进行一个全面的总结,回顾我所经历的成长、挑战以及未来的展望。

一、工作与成就——为养护事业贡献力量

过去的一年,我负责了一系列公路养护工作。从路面的日常清洁,到路肩、路基和桥梁的`维护,我都投入了极大的精力。通过与团队成员的共同努力,我们克服了诸多困难,完成了一系列重要的养护任务。

其中,我特别引以为豪的是我们团队成功完成了一次重大的道路修复工程。在工程期间,我们面临着诸多挑战,如时间紧迫、天气恶劣以及复杂的工程设计等。然而,通过灵活的协调、高效的沟通和专业的技术,我们成功地在预定时间内完成了修复工作,为公众提供了更为安全、舒适的通行环境。

二、学习与提升——为养护事业注入新活力

在过去的一年里,我也积极参与了各种专业培训和学习活动。这些培训让我接触到了新的养护理念和技术,如环保养护、智能化养护等,极大地提升了我的专业素养。同时,我也通过学习和实践,努力提升自己的团队协作能力和解决问题的能力。

值得一提的是,我还积极探索并掌握了一些新设备的'操作和使用,如自动化路面修复机器和无人机等,这些新设备的使用使得我们的工作效率大大提高,降低了人力成本。

三、展望未来——为养护事业持续发展助力

站在新的一年的起点,我深感责任重大。在未来的工作中,我将继续致力于提升自己的专业技能,努力学习和掌握更多的新知识和新技术,以便更好地服务于公路养护事业。

此外,我也将继续积极与团队成员沟通合作,发挥团队的力量,解决工作中遇到的问题和挑战。我将更加注重细节,力求在每一个环节都做到精益求精,以确保我们的养护工作达到最佳效果。

总之,新的一年里,我将以更加饱满的热情、更加专业的技能、更加积极的态度,投身于公路养护事业中。我坚信,只要我们共同努力,就一定能为公众提供更优质的通行环境,为公路养护事业的发展贡献更多的力量。在此,我也感谢领导和同事们在过去一年中的支持和帮助,让我们携手共进,为新的一年绘制更加美好的蓝图!

公路养护年终工作总结500字 篇12

一、狠抓了地方公路养护管理

我们通过认真贯彻落实我们一直坚持贯彻交通部的建养三十二字方针,进一步强化管理措施,加强公路日常养护,及时抢修公路水毁,确保了公路路况质量的稳定。

一是为充分调动地方公路系统广大干部职工、农民代表工的生产积极性,提高地方公路管养水平,我们积极响应省厅、省、州交通工会的号召,在全州地方公路系统大力开展了“交通杯”公路养护劳动竞赛。在劳动竞赛活动中,各县市公路管理站以“养好公路,保障畅通”为主题,以省局提出的日常养护应做到“七无二有”及“三勤”为标准,围绕各自的突出问题和薄弱环节,强化内部管理,在工班之间大力开展“比、学、超”活动,有力地促进了路况质量的稳定。

二是及时抢修水毁工程。在水毁突击抢修上,我们一是根据先通后畅保重点的原则,不等、不靠,积极、及时地拿出水毁预留资金进行突击抢修。水毁工程实施抢修项目州处进行了多次现场督查督办,从经费管理、质量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年来共完成水毁修复投资271万元,修复路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、桥梁6座38延米,涵洞53道155米、挡土墙108处11358立方米,清除坍方156处38468立方米。

三是认真贯彻落实省、州有关安全生产会议精神,狠抓了地方公路养护安全管理,规范了砂石的堆放等养护操作规程,加强了渡口的安全监管,做到安全生产;对所管养公路进行了不定期的检查,对桥梁进行了普查,落实了桥梁维护管理三人制度,并建立了责任档案。发现有行车安全隐患的路段及时做好了防范措施,有行车安全隐患的危桥实行了关闭交通。安全设施的投入是州处直接进行的专项管理、专项计划资金的惠民工程。3年来,全州共投入专项资金20余万元,共设置警示桩1802根、防护墩106个、警示标志648块。我处在多次组织的安全检查中,尤其狠抓了公路渡口的相关制度的落实和渡船的安全运行。汽车渡口主要分布在吉首、保靖两县市,根据具体情况,我们撤消了保靖县的铁厂渡口,保靖的涂乍、清水渡口实施安全检查,落实安全责任,消除安全隐患,提高管理运行水平,三个汽车渡口保证了平安渡运。

四是规范路政管理。几年来,我处牢固树立依法治路、依法行政的观念,在规范路政管理的'同时,逐步建立了路产档案,桥梁、涵洞资料台帐,公开了办案程序栏,使路政工作逐渐走上法律化、规范化道路,使办事制度公开化、透明化。通过大力宣传《公路法》,认真抓了路障和违章建筑的排查工作,三年来共清障1211处,有效地维护了地方公路的路产路权。

20xx年底经自检,全州地方公路省道、县乡道年末好路率分别为94.41%、86.85%。均超额完成了州交通局下达的目标任务。几年来,路况质量基本保持了稳定。

二、狠抓了通村公路建设

通村公路建设是一项富民工程。几年来,我们的工作力度一直不减。

一是认真研究,分解任务,采取得力措施,保证年度通村公路任务的完成;

二是集中资金,集中工程技术人员,确保修一条,通一条。通过省交通厅通村公路验收组全面验收,确定20xx年竣工里程408公里,新通62个行政村;确定20xx年竣工里程317.1公里,新通51个行政村。至此,全州2664个行政村中通公路的已达2386个,通路率为89.6%。超额地完成了省委下达的阶段性目标。

今年来,全州又有31个行政村积极行动,在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5万方,桥梁127延米6座,涵洞68.5米11道,群众投工投劳127.8万个。

三是狠抓了拖养费征收

拖养费是地方公路的主要资金来源,为了多征费、征好费、征足费,我们面对“费改税”前夕的困难形势,积极想办法,认真定措施,尤其注意了文明征费。对内加强管理,继续实行计划到月、任务到人、按月考核、按月兑现的管理办法;对外加大征收稽查力度,放弃了所有节假日。通过全州拖养费征收人员的共同努力,20xx年共征收拖养费937万元,20xx年共征收拖养费1060万元。20xx年的拖养费征收改革,虽然给地方部门带来了一定影响和工作压力,但是,我们积极转变征收观念,针对费源少、费源散的特点,改进征收方法,加大征收力度,克服了“非典”带来的不利影响,超额完成了拖摩养路费的征收任务,截止20xx年11月2日,全州共完成拖摩养路费265.2万元,为年计划的189%。

四是突出抓了交通扶贫工程

20xx年来,我们还突出抓了交通扶贫工程的前期工作、项目管理等。花垣至龙山公路改造项目,全长155.8公里,完成投资10720万元;凤凰火炉坪至禾库公路,新建四级公路13.45公里,完成投资280万元;展笔至小溪公路,全长52.12公里,完成投资2720万元,已顺利通过省局验收。

五是认真抓了公路普查、农村公路规划及推广桥梁管理系统工作

交通部和国家统计局决定20xx年进行第二次全国公路普查。为了切实搞好公路普查工作,我处抽调工程技术人员,分成三个组,到各县(市)集中进行里程丈量和路况数据采集。同时,安排了专项资金,购买了电脑3台、车辆1台,共投入资金45万元。在普查过程中,严格按照省道普查办规定的实施方案执行,以确保里程丈量的数据准确性和野外数据采集准确性;在普查数据的整理、录入中,做到不漏一个数据,不错一个数据,按时完成内业录入、装订工作,在与省普查办上交资料时。省普查办驻湘西督查员在其总结材料中对我州公路普查工作给予了充分的肯定。

同时,在州局的组织下,在调查、搜集和分析社会经济及交通现状的基础上,通过科学分析,我处还牵头编制了《湘西自治州农村公路发展规划》,为全州今后20xx年的农村公路建设选定了目标,明确了任务。

20xx年,我们根据省局要求,积极推广桥梁管理系统,抽调了专门人员,配备了相关设备,确保桥梁管理系统的外、内夜数据采集工作能顺利进行。

六是狠抓了职工思想建设

20xx年以来,我们继续认真把职工思想建设抓好抓实。采用集中学习与分散自学相结合的方式,继续组织勤政廉政学习,完善党风廉政建设制度,大力开展了郑培民、陈同志先进事迹学习活动,使全体干部职工特别是领导干部深刻认识到保持谦虚谨慎和艰苦奋斗的极端重要性。3年来,共出学习专栏16期,上理论辅导课15次,组织座谈讨论15次。在处支部的组织下,17名党员干部的参学率达100%,讨论发言率达100%。购买学习资料60册,记心得笔记38万余字,人平2.2万字,写学习心得170篇,人平10篇。还组织参学党员召开民主生活会,督促党员学员开展批评与自我批评,并要大家认真对照检查和反思。通过学习,进一步提高了干部职工贯彻执行党的基本理论、基本路线、基本纲领的自觉性和坚定性。各基层单位也通过强有力的思想政治工作,树立正气,形成合力,排除干扰抓大事,保证了各项工作健康顺利开展,出现围绕养建中心开展创建活动,争创文明单位的良好局面,办公室文明窗口建设活动领导重视,思想统一,全员参与,广大职工共塑行业文明意识和集体荣誉感普遍增强,为我州地方公路事业全面发展提供了强大的思想政治保证。

七是狠抓了党风廉政责任制的落实

几年来,我处领导班子在认真贯彻落实全州反腐败工作会议的同时,根据州直党风廉政建设责任制领导小组的要求,按照集体领导和个人分工负责相结合、谁主管谁负责、一级抓一级的、层层抓落实的原则,加大从源头上预防和治理腐败的力度,深化反腐败三项工作,狠抓了党风廉政建设责任制工作。

为搞好党风廉政建设责任制工作,我处专门成立了党风廉政建设责任制工作领导小组,制定了州地方道路管理处纪检监察工作意见,对我处党风廉政建设工作提出明确目标和要求。同时,根据州有关文件要求,我处对处领导班子的党风廉政建设责任制进行了分解,班子成员根据各自工作分工,对职责范围内的党风廉政建设责任制负领导责任,实行了“一岗双责”,按照谁主管谁负责的原则,明确了责任,增强了领导班子、股室负责人和各县市站一把手抓党风廉政建设的紧迫感和责任感。

在过来的几年中,我们虽然取得了一定的成绩,但离上级的要求仍有一定差距。我们决心今后的工作中,深化改革,强化内部管理,力争我州地方公路再上新台阶,为全面建设小康社会作出应有的贡献。

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