交通局分管工作总结,2020年交通分局工作总结,交通局交通市场管理工作半年总结

二ｏｏ六年上半年，在市交通局和**镇委镇政府的正确领导下，我们紧紧围绕市交通局和镇委的工作思路，以打造“现代、和谐、文化交通”为目标，以实施“先锋行动”开展领导班子建设年活动为契机，团结一致，艰苦奋斗，勇于创新，圆满地完成了全年各项工作任务，较好地实现了年初目标，交通工作取得了可喜成绩。

一、今年上半年的工作情况

（一）交通规费征收取得突破性进展

每年的交通规费征收工作都是我们的重点工作之一，为搞好今年的交通规费征收工作，我们重点做到以下几方面的工作：一是做好宣传。我们通过镇有线电视、报纸等宣传媒体，大力宣传有关交通规费的征收规定，督促车主尽快前来缴费，为规费征收工作打下良好基础。二是做好服务。在年初征费的高峰期，我们为方便群众，增开了两个征费窗口，大大提高了征费效率，减少了排队缴费现象发生。另外，各征费人员，经常加班加点工作，确保前来缴费的车主都能当即办理缴费业务。三是加强规费稽查力度。我们经常组织稽查人员，以路查路检的方式，大力打击偷漏交通规费的违章行为，对偷逃规费的车辆，我们坚决依法从严处理，做到应征不漏。到目前为止，我们共征收摩托车养路费2039015元；公路运输管理费1093834元；水路运输管理费82933元；各项规费征收共3215782元；罚没款共304200元。

（二）顺利完成春运工作任务

二ｏｏ六年春运工作，我们严格按照市交通局《20xx年春运工作方案》的要求，切实做好20xx年春运工作。在40多天的春运中，我们在人员少、客流大、任务重的情况下，全体干部职工放弃了节假日休息，加班加点，充分发扬艰苦奋斗，吃苦耐劳的交通人精神，；克服各项困难，安全圆满地完成了20xx年春运任务，确保了广大旅客走得及时，走得满意，走得有序，达到了运输安全、市场有序、疏运及时、服务周到的工作目标。春运期间，我镇共完成省际旅客发送量14154人次，比去年周期增长5%，省内旅客发送量85910人次，比去年同期增长3%，没有出现旅客滞留现象，参与春运的车辆没有发生交通事故。

（三）加强道路运输市场管理，优化运输环境

今年以来，我们加大了对运输市场的整治力度，严厉打击各种违法违章经营行为，维护了道路运输市场秩序，促进了我镇道路运输行业健康发展。为搞好道路运输市场管理，我们主要抓了三方面工作：一是开展客运市场整治。为配合好东莞总站周边客运市场的整治工作，按照市交通局的部署，我们集中

今年，市交通局认真贯彻市委工作会和省、市交通工作会议精神，深入学习贯彻科学发展观，按照年初确定的“推进四大转变、实现五大目标、着力打好六大攻坚战”的工作目标，抢抓国家加快基础设施建设的历史机遇，克难攻坚，各项工作进展顺利，全市交通保持了良好的发展态势。

一、上半年主要工作目标任务完成情况

三是积极服务城镇建设。完成大道扩建、工业园路面刷黑等货币工程量160万元。

行业管理：上半年安全生产态势平稳，四项指数与去年同期相比大幅下降；行政执法工作实现“四无”目标，交通执法形象得到提升；综合治理工作以“保稳定、保平安、保发展”为目标，加强矛盾纠纷排查调处，营造了和谐稳定的发展环境。

此外，信访、工会、计划生育、文明城市创建、提案建议办理、党风廉政建设、防控甲型h1n1流感等方面工作都取得较好成绩。

二、主要工作措施

今年是交通抢抓机遇、加快发展、改革攻坚、创新体制机制，推进“十一五”规划顺利实施的关键年，围绕全年工作目标，主要着力做好以下四个方面工作。

（一）着力推进交通基础设施建设

2、加快在建工程建设。今年是交通建设任务十分繁重的一年。市政府向全市人民承诺的10件实事中，涉及交通部门的有3件。旅游快速通道、陆水航电枢纽工程和客运中心是市委市政府重点督办的工程项目。围绕年初的“五大目标”任务，一是加快旅游快速通道建设。围绕“3月底完成实验路段路基工程、8月底完成全线路基工程、年底完成主体工程”的形象目标，建设指挥部采取“超常规、超常态”措施，克服建设时间紧、任务重、资金缺、协调难等诸多困难，通过实行质量控制，强化安全管理，制订促进度保目标奖罚实施细则，实行责任包保等系列措施，工程建设进展顺利。二是加快陆水河节堤航电枢纽工程建设。此项目是全省首例民营资本涉足水运基础设施建设的枢纽工程，我们千方百计破解建设资金难题，转换角色，打破交通部门当业主的思维定势，着力推进“合力发展、开放发展、融资发展、服务发展”，《中国水运报》、《中国交通报》先后以《“模式”——湖北水运建设“融冰之旅”》、《“借鉴bot模式运作，民营企业投资建设”——航电枢纽建设破解筹融资难题》为题，对其进行大篇幅宣传报道。目前该项目建设进展顺利。三是加快客运中心建设。4月16日，市政府就客运中心建设召开了专题会议，明确对项目建设提供了系列优惠政策，并给予大力支持。经过两年来的努力，4月18日举行了

总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它可以提升我们发现问题的能力，为此要我们写一份总结。你想知道总结怎么写吗？下面是小编整理的交通局个人工作总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

（一）交通基础设施建设扎实推进。

全市交通重点工程建设完成投资x亿元。铁路方面。紧抓全省铁路发展机遇，推进项目规划建设，合宿新铁路列入国家《中长期铁路网规划》，徐宿淮盐铁路宿迁段完成投资x亿元，超额完成年度15亿元的投资计划，9月18日提架第一榀箱梁，进度位于全线前列。公路方面，推进连云港至宿迁高速公路规划研究，积极对接省厅争取纳入高速公路网三轮规划。宿扬高速进展顺利，预计今年10月份建成通车。宁宿徐收费站南移预计今年6月份建成运营。续建x省道、x省道泗洪至苏皖交界段、x省道宿迁双沟至靳桥段，新建x省道宿迁西段、x省道、x省道溧河洼特大桥、x省道，进展顺利。枫杨路建成通车。港口航道方面，宿连航道项目已列入《江苏省十三五综合交通运输体系发展规划》，为加快前期工作奠定了基础。全市共完成港口建设投资x万元，中心港区洋北作业区码头工程完成主体工程建设。京杭运河船舶服务区完成工可、施工图设计，并移交两区，年内开工建设。航空方面。通用机场项目可研阶段各项工作稳步推进，已陆续开展航行服务分析、专项评估报告等编制工作。客运枢纽方面。开展宿迁铁路综合客运枢纽布局规划研究。综合客运枢纽、上海路项目建议书获市发改委批复，迎宾大道已完成施工图设计，正在开展施工招投标。

（二）公众出行服务能力和水平稳步提升。

客运保障服务。完成市区6家客运企业的整合，公司化比例达x%。全市营运客车x辆、x万座，中高级以上营运客车达97.9%。客运服务网络辐射不断延伸，开辟客运线路x条，覆盖南至广州、西至西安、北至北京的12个省（市），客运线路日均发班次达x个，同比增长23%。推进“宿迁至南京南站”和“宿迁至南京禄口机场”定制客运线路前期工作。公交优先发展。规划引领理念在公交发展中得到进一步体现，组织开展《宿迁市城市公共交通规划》、《宿迁市城市轨道交通线网规划》和《宿迁市道路交叉口公交专用道设置方案研究 》规划编制工作。启动研究“省公交优先示范城市”创建工作，不断优化公交线网布局，提高公交覆

县交通局交通工作总结

20xx年县交通局交通工作总结 20xx 年，我局在县委、县人民政府正确领导下，在上级交通主管部门的大力支持和指导下，以科学发展观统领工作全局，紧紧围绕党的十七大精神，按照县委经济工作会议和州交通工作会议的部署要求，坚持以交通基础设施建设为中心，扎实推进干线公路项目和农村交通基础设施建设，突出抓好交通行业管理，着力推进交通依法行政，着力改革创新，着力构建和谐交通，努力实现交通各项工作全面协调发展，抢抓机遇，科学发展，狠抓落实，较好地完成了 20xx 年的各项工作任务。

一、工作目标完成情况

（一）克难攻坚，大力推进交通基础设施建设

1 、重点项目有序推进。 围绕提升县城功能和品质，完善区域公路网络，着力打造全新的综合道路交通体系的总体目标。今年我局重点推进张家界至花垣高速公路的前期工作，加快**至石堤二级公路、**至花垣二级公路的前期工作，完成**至龙山二级公路、**至小农村二级公路前期工作；不二门大桥实现复工、**至桑植公路完成路面招投标工作， 12 月初将开工建设路面工程。截止目前，张花高速已于 10 月 31 日举行开工仪式（实际开工可能要到明年初）；**至龙山二级公路于 9 月 26 日破土动工；永小二级路已纳入张花高速联络线计划并与高速公路同时建设；**至石堤、**至花垣二级公路已经完成工可；经积极争取，省交通厅同意**大桥（不二门大桥）据实调概，于 8 月 16 日顺利复工，大桥建设稳步推进。

2 、竭力抓好农村公路建设。 一是以加快县到乡镇公路建设为重点，以资金整合、计划调整为手段，以重点、难点公路建设为突破口，不断提升乡镇交通通行能力和物流畅通水平。 20xx 年，县到乡镇公路路基开工 99.49 公里，其中：马鞍山至松柏 11.43 公里 ，长官至永茂 34.22 公里，分水岭至朗溪 23.8 公里，石堤至润雅 18 公里，杨柳湾至三家田 3.04 公里，青坪至卓福 9 公里；路面开工 82.38 公里，其中：杉木至田谷垭 20.59 公里，下基湖至西歧 15.37 公里 ，长官至永茂 34.22 公里 ，高坪至保坪 7.2 公里，勺哈至哈家 5 公里。目前，共完成路面 72.3 公里，占全年目标任务的 101% ，占省定为民办实事任务的 176% 。同时，经积极争取，一系列网络路和旅游路（车坪至塔卧、青坪